- 主题:请教2013款大众轿车2.0t换车建议
没必要花这么多钱在车上
【 在 aureoler (thinking) 的大作中提到: 】
: 2013款大众轿车2.0t,目前除了换了轮胎,也没什么毛病,就是功能很简单,长途有点累。去年开始想换SUV。本来一直想看X5 3.0T,但这一年看各种新能源车,也动摇了。上周看蔚来es8,感觉除了续航,比X5更适合家用,价格就X5一半,小朋友也喜欢。但比较纠结的是:
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: 1. 每年就5000公里不到,主要就是周末送娃上课、周边游玩和假期自驾游,日常通勤不用车。这么少的里程,电车是否划算。
: 2. 希望能开个10年,短期不会换车。不知道电车或者蔚来是否能坚持10年。
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FROM 114.246.236.*
这俩车对比也挺奇怪的,还是多看看吧~
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FROM 221.219.5.*
你现在的车够开了,除了价格翻倍之类的X5之外其他油车应该没办法让你感觉到体验上质的差异,可能还不如现在车好开。毕竟油车更新变化都慢。
【 在 aureoler (thinking) 的大作中提到: 】
: 2013款大众轿车2.0t,目前除了换了轮胎,也没什么毛病,就是功能很简单,长途有点累。去年开始想换SUV。本来一直想看X5 3.0T,但这一年看各种新能源车,也动摇了。上周看蔚来es8,感觉除了续航,比X5更适合家用,价格就X5一半,小朋友也喜欢。但比较纠结的是:
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: 1. 每年就5000公里不到,主要就是周末送娃上课、周边游玩和假期自驾游,日常通勤不用车。这么少的里程,电车是否划算。
: 2. 希望能开个10年,短期不会换车。不知道电车或者蔚来是否能坚持10年。
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FROM 116.6.97.*
谢谢各位建议,我也再看看。其实我最想要的功能就是自适应巡航和车道居中,另外想隔音好点。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 你现在的车够开了,除了价格翻倍之类的X5之外其他油车应该没办法让你感觉到体验上质的差异,可能还不如现在车好开。毕竟油车更新变化都慢。
- 来自 水木说
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FROM 119.57.114.*
蔚来标配100度电池,你这里程充电频率低充一次用两周,比换电还便宜
【 在 aureoler (thinking) 的大作中提到: 】
: 一开始是这么想的,不过后来觉得蔚来也没那么方便,特别我也没有充电桩
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: 【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: : 电车不见得划算,但是es8肯定比x5划算?
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FROM 116.6.97.*
车道居中和保持吗?另外自适应巡航 除了长途没什么车情况下 在帝都这路况 除非天天往六环外跑 要不没那么好用。。。
【 在 aureoler 的大作中提到: 】
: 谢谢各位建议,我也再看看。其实我最想要的功能就是自适应巡航和车道居中,另外想隔音好点。
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: - 来自 水木说
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FROM 221.216.7.*
嗯嗯,因为我主要就是周末周边游。不过也不一定用的上,最近几次路上也都不少车
【 在 gates25 的大作中提到: 】
: 车道居中和保持吗?另外自适应巡航 除了长途没什么车情况下 在帝都这路况 除非天天往六环外跑 要不没那么好用。。。
- 来自 水木说
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FROM 119.57.114.*
嗯,配置挺好,主要是我没桩。我问了个邻居,他也没桩,基本都是换电了,不过他开的多,应该划算
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 蔚来标配100度电池,你这里程充电频率低充一次用两周,比换电还便宜
- 来自 水木说
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FROM 119.57.114.*
不累,好一点的,基本智驾够用了
油车智驾做得很好的不多吧
【 在 haodage 的大作中提到: 】
: 电车高速就不累?
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FROM 14.145.210.*
油车,或者继续开
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FROM 218.108.210.*