- 主题:现在司机对高速上的车距完全没有敬畏感
还是随波逐流吧
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 所以你没上过高速，也无法理解我的逻辑，我要求只有一样，就我跟前车保持100米车距的时候，不能有车插进来。这就是我为什么压着他们。 因为我一放开，他们看我保持100米的车距，立马就要插进来，我减速刹车再次拉开100米，又一堆插进来。我拉开的100米，是我的安全距离，不是
: 给你们插队的，c=a=o。
--
FROM 114.94.8.*
道理是这样的，但你这几个数字例子。。。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 学交规的时候，听说过一句话，实线就是墙。也许夸张，但也说明了，应该对实线有所敬畏。
: 其实高速上，当时速100时，车前100米也应该是墙。时速低于100时，车前50米应该就是墙。堵车时不算。
: 交通事故，...
- 来自 水木说
--
FROM 72.195.231.*
真是缺德带冒烟啊
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 楼主为了不让别的车超过去“插”在他前面，会在前面300米无车的情况下，选择跟大车并排行驶把其他车挡在后面，谁是鸡贼？
:
:
: ...................
--来自微微水木3.5.17
--
FROM 223.104.40.*
他觉得他自己就是那堵墙
【 在 skylark 的大作中提到: 】
: 所以为了给自己留出足够的安全距离，就故意开拉手车挡住后面的车辆？这逻辑的确无法理解。教练只教你实线是墙，没教你拉手车很危险吗？
:
: 【 在 hearun 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.17
--
FROM 223.104.40.*
我还是建议您看看大车司机是怎么想的，大车司机特别痛恨跟他并排行驶的小车。
另外，跟大车司机并排行驶，很可能在大车的盲区里边，即便大车司机发现您了，他也不会时刻记着有一辆小车在自己左边，他的想法是小车应该早走了，所以大车司机稍微动一下方向盘就可能会压缩左边车道的空间，如果大车想变道，直接一打轮就把小车挤到中间护栏上去了。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
--
FROM 123.121.183.*
对安全是不是有什么误解
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 学交规的时候，听说过一句话，实线就是墙。也许夸张，但也说明了，应该对实线有所敬畏。
: 其实高速上，当时速100时，车前100米也应该是墙。时速低于100时，车前50米应该就是墙。堵车时不算。
:
: ...................
--来自微微水木3.5.17
--
FROM 101.87.168.47
不太符合中国实际
中国的车间距应该达不到100
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 学交规的时候，听说过一句话，实线就是墙。也许夸张，但也说明了，应该对实线有所敬畏。
: 其实高速上，当时速100时，车前100米也应该是墙。时速低于100时，车前50米应该就是墙。堵车时不算。
: 交通事故，特别是连环追尾，都是对车距没有敬畏，没有并入的车距空间，非要挤进来。
: ...................
--
FROM 112.17.241.*
龟速车才是十恶不赦，对速度毫无敬畏之心，在高速上闲庭散步还总喜欢霸占快速道
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 学交规的时候，听说过一句话，实线就是墙。也许夸张，但也说明了，应该对实线有所敬畏。
: 其实高速上，当时速100时，车前100米也应该是墙。时速低于100时，车前50米应该就是墙。堵车时不算。
: 交通事故，特别是连环追尾，都是对车距没有敬畏，没有并入的车距空间，非要挤进来。
: ...................
--
FROM 60.26.137.*
拥堵的时候有20米都有人敢插进来别说100米了
【 在 pol (lll) 的大作中提到: 】
: 不太符合中国实际
: 中国的车间距应该达不到100
:
:
--
FROM 36.21.73.*
早上不可能保持50
100米
这样会有很多车变道到你前面。
车距永远不会达到
50 100
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 学交规的时候，听说过一句话，实线就是墙。也许夸张，但也说明了，应该对实线有所敬畏。其实高速上，当时速100时，车前100 ...
--
FROM 116.130.28.*