- 主题:小车撞了大车尾部怎么划分责任？
不能用碰撞部位判定也是类似的原因
如果撞头无责，装尾有责
那相当于鼓励右侧司机加速去撞车头
左侧司机加速让对方撞不倒
【 在 stevenxh 的大作中提到: 】
: 说的有道理，不过让右原则是因为驾驶员在左舵，尽量避免人员伤亡。
: 这小车都撞10几米车长的尾部了，还提让右原则也是有点可笑。
: 另外双方都不存在超速的话，明显大车早就进入了路口，并没有抢行。
: ...................
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FROM 223.104.53.*
有一个原则就是社会成本最小法
大车让这种右基本不可能，小车采取措施的灵活性更大
这明显是小车走神了，判小车无责就是鼓励走神危险驾驶
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 这里面还有一个根本性原则交规不能鼓励加速抢行等类似的行为如果减速让行可能让自己在某条交规条件下处于弱势那一条交规导向就有 ...
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FROM 221.216.116.*
支路让主路
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FROM 36.110.49.*
就看这个图，小车不对
大车已经过了十字路口了，他也无法避让小车
小车是能看到大车的，能躲
【 在 q0558 的大作中提到: 】
: 三无十字路口，大车（12米车）大路，小车小路，无任何划线和停让标记，行驶方向和撞击位置如图，双方均不超速。[upload=1][/upload]
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FROM 220.198.217.*
有一个疑问
假设两个都是小车，右车撞了左车屁股，交警依法现场判定左车主责右车次责，左车不认可，拖车去交警队，查监控，显示左车先于右车大半个车身进入路口，此时交警到底是按照先到先得来判责还是按照让右来判责？同时进入路口的按照让右，但现在明显不是同时进入。
【 在 VEN3099 的大作中提到: 】
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: 同时进入路口让右原则，这种情况下默认大车已经获得路权，显然小车全责
#发自zSMTH@PDYM20
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FROM 110.250.7.*
回复里说什么原则的都有，但是支让干这种已经删除了20多年的条款就别拿出来说了
【 在 flynnyi 的大作中提到: 】
:
: 支路让主路
#发自zSMTH@PDYM20
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FROM 110.250.7.*
赞，交规导向和目的是让驾驶者在进入路口前就明确让行关系，避免碰撞，而不是事后去定责。看碰撞位置、看进入路口顺序没法指导驾驶员进入路口前的行为准则。
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 不能用碰撞部位判定也是类似的原因
: 如果撞头无责，装尾有责
: 那相当于鼓励右侧司机加速去撞车头
: ...................
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FROM 36.49.89.*
如果都是正常速度不超速，这种小车还能有啥争辩的空间？？
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FROM 140.205.90.*
思想开小差了？
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FROM 159.226.25.*
法律必须要有很强的可执行性和正确的导向性
尽量简单的让司机做出让行判断和决策
而不是判断不出来自己应不应该让，或者加速可能就不用让了
【 在 wei507166 的大作中提到: 】
: 赞，交规导向和目的是让驾驶者在进入路口前就明确让行关系，避免碰撞，而不是事后去定责。看碰撞位置、看进入路口顺序没法指导驾驶员进入路口前的行为准则。
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