- 主题:修车还是换车？
这种还是赶紧卖了换吧
1是所谓保值越来越不值
2是十年了钱花的越来越多，关键是花时间占精力，每次去修去换不要时间啊
【 在 inzoi 的大作中提到: 】
: 原价25万的奔弛B180，开了10年，一直没啥大问题
: 去年 11月，电池要换 用了3600
: 后来 12月，水泵坏了，漏防冻液 用了5050
: ...................
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FROM 111.17.69.*
自动启停电池，瓦尔塔最好的也就1000多，京东上门换。。。。
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FROM 60.30.116.*
电池360元的都算不错的了
其它的维修价格按这比例算
【 在 inzoi 的大作中提到: 】
: 原价25万的奔弛B180，开了10年，一直没啥大问题去年 11月，电池要换 用了3600后来&nbs ...
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FROM 114.254.3.*
过保以后，就不要在4s店维修保养了，否则还不如卖了
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看你想不想开了，不想开就直接找二手车商，想继续开就找个厂花一两万好好整备一下，再开个几年问题不大
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FROM 223.70.210.*
换，越修越多
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FROM 106.120.73.*
不至于，你说的是最普通的蓄电池。
它这个大几百一千差不多
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 电池360元的都算不错的了
: 其它的维修价格按这比例算
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FROM 39.144.43.*
奔驰好黑，这小电池差不多性能的也就值几百块
【 在 inzoi 的大作中提到: 】
: 原价25万的奔弛B180，开了10年，一直没啥大问题
: 去年 11月，电池要换 用了3600
: 后来 12月，水泵坏了，漏防冻液 用了5050
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FROM 223.71.204.*
看来我的垃圾宝马机滤密封圈更换收3000多挺合理哈
【 在 inzoi 的大作中提到: 】
: 原价25万的奔弛B180，开了10年，一直没啥大问题
: 去年 11月，电池要换 用了3600
: 后来 12月，水泵坏了，漏防冻液 用了5050
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FROM 223.71.204.*
看到电池3600
4S不宰你宰谁
【 在 inzoi 的大作中提到: 】
: 原价25万的奔弛B180，开了10年，一直没啥大问题
: 去年 11月，电池要换 用了3600
: 后来 12月，水泵坏了，漏防冻液 用了5050
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