油车优势： 补能快， 续航相对稳定可预测性好（现在不敢说长了）， 废热多（即开暖风不掉里程）， 二手车贬值慢

电车优势： 用车省钱， 加速猛， 无毒空调（可以夏天车里睡觉）

还有一个电车目前占优但不属于用电的固有优势： 智能化程度高。
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FROM 217.42.224.*

电车天生适合智能化 这一点注定胜纯油
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 油车优势： 补能快， 续航相对稳定可预测性好（现在不敢说长了）， 废热多（即开暖风不掉里程）， 二手车贬值慢
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: 电车优势： 用车省钱， 加速猛， 无毒空调（可以夏天车里睡觉）
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FROM 124.64.16.*

1.啥叫无毒空调呢？油车室外开空调睡觉毫无问题，地库肯定是不行，问题是地库那空气质量，电车车主敢在车里睡觉吗？
2.啥叫智能化呢？油车现在也遍地L2。  
  
【 在 SHENOK (石室食士) 的大作中提到: 】
:  油车优势： 补能快， 续航相对稳定可预测性好（现在不敢说长了）， 废热多（即开暖风不掉里程）， 二手车贬值慢
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:  电车优势： 用车省钱， 加速猛， 无毒空调（可以夏天车里睡觉）
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FROM 39.144.100.*

为啥油车不能象电车那样智能化？油车电瓶容量换大一点可行吗？

【 在 baicheng 的大作中提到: 】
: 电车天生适合智能化 这一点注定胜纯油
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FROM 111.203.9.*

这个你得比同时代的车吧。
我手里还有一辆10年前手动挡裸车7万多的油车，那时候还没有电车。这种车不能参与比较了吧。

现在即使抠门如丰田的也标配L2了，更别说一众国产。现在的BBA也一样L2啊，再高档的我就不了解了。

当然你要把五菱宏光一类的也算上，那电车平均智能化确实高。
  
【 在 SHENOK (石室食士) 的大作中提到: 】
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:  油车室外睡觉应该大部分没问题，但我不敢。
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:  智能化现状， 显然电车平均水平高很多。油车毕竟有一干BBA劳斯莱斯法拉利等拖后腿
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FROM 39.144.100.*