- 主题:旗帜鲜明看好小米汽车
- 就这款保时米轿车,明年正式量产上市后,应该会很快销量过万,而且稳定月销过万。 - 希望明年5月的时候,翻回来验证。    - -- - FROM 14.150.134.* 
- 你买吗
 
 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
 : 就这款保时米轿车,明年正式量产上市后,应该会很快销量过万,而且稳定月销过万。
 : 希望明年5月的时候,翻回来验证。
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 FROM 114.249.199.*
 
- 前三个月有可能吧
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 FROM 60.247.5.*
 
- 就看你这表,小米就得完。30万以上,哪有车比大小和电机的!!!这么比,五菱有一款绝对超过。
 哪儿能看出配置,自动电吸,屏幕冰箱,智驾,等等。
 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
 : 就这款保时米轿车,明年正式量产上市后,应该会很快销量过万,而且稳定月销过万。
 : 希望明年5月的时候,翻回来验证。
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 FROM 36.110.12.*
 
- 参数表有点搞笑,电池伯仲之间,何以做到续航大了那么多
 
 
 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
 : 就这款保时米轿车,明年正式量产上市后,应该会很快销量过万,而且稳定月销过万。
 : 希望明年5月的时候,翻回来验证。
 :  [upload=1][/upload]
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 FROM 61.140.193.*
 
- 当然要比性能,一个轿车,你速度不高,电池不大续航不行,空间也小,怎么卖?除了特斯拉作为新能源先驱,有巨大的品牌溢价,其它当然要各个纬度对比。
 
 看着吧,过一段时间赛道圈速也要比
 
 【 在 sun0star 的大作中提到: 】
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 : 就看你这表,小米就得完。30万以上,哪有车比大小和电机的!!!这么比,五菱有一款绝对超过。
 : 哪儿能看出配置,自动电吸,屏幕冰箱,智驾,等等。
 : 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
 : : 就这款保时米轿车,明年正式量产上市后,应该会很快销量过万,而且稳定月销过万。
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 FROM 14.150.134.*
 
- CLTC续航又不是光靠自己吹,有国家的标准测试
 
 【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
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 : 参数表有点搞笑,电池伯仲之间,何以做到续航大了那么多
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 : 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
 : : 就这款保时米轿车,明年正式量产上市后,应该会很快销量过万,而且稳定月销过万。
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 FROM 14.150.134.*
 
- 说这话,你确实不懂买轿车的心理。
 都叫轿车了,牌子、奢华感、面子感才是最重要的,才是能拿出30万买的根本原因。
 你说的那些,都是SUV的法则。
 当然这都不是最大问题。
 suv远超15万,轿车超过30万的定价,才是小米作死之路。
 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
 : 当然要比性能,一个轿车,你速度不高,电池不大续航不行,空间也小,怎么卖?除了特斯拉作为新能源先驱,有巨大的品牌溢价,其它当然要各个纬度对比。
 : 看着吧,过一段时间赛道圈速也要比
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 FROM 36.110.12.*
 
- 车重?风阻呢?能拿出来看看不。
 基本上续航可以从电池、车重、风阻推算出来。
 什么回收之类的软件控制,差别很小。
 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
 : CLTC续航又不是光靠自己吹,有国家的标准测试
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 FROM 36.110.12.*
 
- 能,小米的个性,就是不怕参数,不怕信息透明。
 
 你说的这些都会陆续公布,它所有的优点缺点都会被拿放大镜看,流量热度,会带来经得住各种考验的检视
 
 【 在 sun0star 的大作中提到: 】
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 : 车重?风阻呢?能拿出来看看不。
 : 基本上续航可以从电池、车重、风阻推算出来。
 : 什么回收之类的软件控制,差别很小。
 : 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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 FROM 14.150.134.*