我单程只有你一半，时间跟你差不多，感觉更苦逼
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 更新下：看到很多人通勤都是40、50km还有60km的，真是都挺佩服，北京这产业区和居住区跨度都太大，大家都不容易，我觉得单程一个半小时是极限，一个半以内还能坚持，超过一个半真的太难了。
: 另外好多朋友问为啥不换电车，这个其实我是16年就拿了电车指标，比亚迪秦EV300在21年让我卖了，主要就是我家就我一个人开车，维护两个车麻烦。虽然电车充电费用便宜（前提是个人私桩），基本可以忽略费用，但是花20w买个电车后，虽然一年省下来2-3w的油费，但还要考虑多出的
: Ｏ铡⑼３岛臀し延茫切侣蚋龅绯狄10年才能回本，不值得投入，看看吧，后面就算再买电车也是以抱着买个大玩具的心态去买。
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可以用滴滴接顺风车
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 更新下：看到很多人通勤都是40、50km还有60km的，真是都挺佩服，北京这产业区和居住区跨度都太大，大家都不容易，我觉 ...
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当年换工作，每天路程40公里，换4趟公交地铁
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不考虑成本，电车除了加速快之外也没有太让我感觉方便的地方。智能驾驶以及那些大屏这些完全不需要。
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
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: 车还能回本？  
: 开车不是为了方便么  
: 考虑回本 这个太扯了吧  
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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那应该留电车，卖油车。
我那个电车，极氪001，终身免费充电，开几十万公里，车钱基本都能赚回来
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 我有电车指标，但不想维护两辆车了，太麻烦成本也高，电车去年被我卖掉了，保留状态。
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