对于选一款商品来买，
我一般愿意负面的评论。

因为既然选中一款商品，
自己必然会有各种喜欢，
所以捧的东西完全不用看，
就只要看看缺点能不能忍就OK了。  
  
【 在 risizhe (risizhe) 的大作中提到: 】
:  为什么要相信车评人的话，他们拿钱发视频，只报喜不报忧，还有拿车企稿子直接念的
:  要看那些升起来看底盘的视频，结构，用料和做工骗不了人
:  理想one反向汉兰达早就有定论，个别配件都通用
:  说驾驶感受超过汉兰达简直是睁着眼睛说瞎话
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这是做精神股东做的没有辨别能力了，底盘拉夸我说跟昌平区电动公交有得一拼，亏电动力弱，亏电百米加速都奔向十秒了。这TM不是事实么，都NM要停产了还在这撒泼打滚，送你一个字：滚！
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，你可以把你说的问题列一下， 不要语焉不详的在这扯概念  
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发自「今日水木 on iPhone SE」
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修改:leyouyip FROM 114.249.117.*
FROM 114.249.117.*

是的，这平房让你住足够了，要想住别墅还得找一、二、五楼去
【 在 toppilot 的大作中提到: 】
: 如果发一个给理想带流量帖子的你就能挣一块砖的话你现在是不是都起了两间平房了。  
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发自「今日水木 on iPhone SE」
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不是号称逆向汉兰达底盘吗？
是老师就不行，还是抄错了。

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 其实好多人是根本不懂，纯属跟风。这车上市前我也特别看好，市内电市外油，李想还说底盘对标X7，所以我就奔着X7的期望去试驾了，结果惨不忍睹，在本版发帖说这车底盘堪比昌平电动大公共，结果好几个活跃理想粉都怼我，因为那时候吐槽底盘的确实少，后来忠实粉涂教授买了，自己也不得不去加什么拉杆来提升底盘质感。其实后来韩路再次试驾新款丸也说了一句，说新款有紧绷高级感，其实就是侧面他们也知道初代丸的底盘是有问题的，所以这么大的问题车评人都回避，理想在这方面确实下功夫了，认知卖车果然名不虚传
: 发自「今日水木 on iOS」
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你这帖子没有信息量啊。

一个一年销售12万辆以上，36万的车。车主可不是车评，又不是傻子，用真金白银投票的。


【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 比如底盘拉胯、亏电烧油动力弱等等，之前车评人避而不谈，以至于让很多车主都觉得没问题，所以车好坏真的跟车的品质无关，认知做好就行，说到这理想真得感谢理想one车主们。
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: 一楼二楼是理想的忠实粉又出动了？可惜你们早被我拉黑了，也不想看你们怎么洗了，我这边直接从三楼显示，还有五楼也在我的黑名单里，不管你说啥，反正我看不见，要是人身攻击，相信版主也能看到
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