- 主题:汽车小电瓶为什么不搞成锂电的?
- 镍氢电池浅充浅放的循环性能高于锂电。
 而且安全性更好。
 我宁愿选镍氢电池。
 
 
 【 在 phoenixhills 的大作中提到: 】
 : 铅酸蓄电池早就该淘汰了
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 FROM 223.104.24.*
 
- 铅酸低温更差劲
 【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
 : 低温时候锂电性能差太多
 : 另外三元锂电压不对,单体锂电3.7V,只能11.1V,一大堆配套要改了
 : 磷酸铁锂电压还可以,但是低温性能实在太废了
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 FROM 223.72.89.*
 
- 电动车还有铅蓄电池呢,你相信吗
 
 【 在 phoenixhills (phoenix) 的大作中提到: 】
 :  铅酸蓄电池早就该淘汰了
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 FROM 39.144.24.*
 
- 手机取代相机了吗
 - 来自 水木社区APP v3.5.3
 【 在 winsen 的大作中提到: 】
 : 锂电吃掉铅酸、镍氢,只是时间问题
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 FROM 222.129.49.*
 
- 技术是否淘汰是技术本身的价值决定的。这跟很多老药没淘汰是一个道理。
 
 【 在 phoenixhills 的大作中提到: 】
 铅酸蓄电池早就该淘汰了
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 FROM 114.87.110.*
 
- 磷酸铁锂一度电1000多点,你这得十多度电了吧,算得上插混了,哈哈哈,启动电瓶能卖出这个价
 【 在 tsa300 的大作中提到: 】
 : 我的车就是磷酸铁锂的12v电瓶,保时捷叫轻质电瓶。
 : 就是成本比较高,1.4万人民币一颗,帕纳梅拉用不起,只用在卡宴和911上。
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 FROM 117.143.178.*
 
- 铅酸零下四十度还能大电流放电点火,锂电池可不行 
 【 在 daobishi 的大作中提到: 】
 : 铅酸低温更差劲 ...
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 FROM 117.136.0.*
 
- 特斯拉不需要起动机。不需要启动瞬间提供几百A大电流
 
 
 【 在 winsen 的大作中提到: 】
 : 说那么多没用,我们下面公司要给特斯拉供货了,锂电小电瓶。
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 FROM 222.90.95.*
 
- 换锂电容易冬天打不着火。
 【 在 phoenixhills 的大作中提到: 】
 : 铅酸蓄电池早就该淘汰了
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 FROM 114.254.3.*
 
- 安全性是一个重要因素,工作时机舱温度得好几十度
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.4
 
 
 【 在 phoenixhills 的大作中提到: 】
 铅酸蓄电池早就该淘汰了
 
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.4
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 FROM 111.194.139.*