- 主题:试驾过汉dmi和问界M5
你虽然买电车比较早，但是还没看到电车本质的问题。就是电池这种供能方式，跟汽油比差得太远了。只有中国的能源结构才适合电车，也只有中国大力推广之后，电车才上了正道。欧洲将来能源问题会比较严重，电车也会发展不错。美国电车只是一个玩具性质的，就像吃惯了猪肉，偶尔吃点羊肉会觉得不错，成天吃涮羊肉的话早就吐了。
但是中国的电车企业已经在畸形发展了，竞争太激烈了，不正常了。小鹏卖了很多车，还是亏很多，它永远不会赚钱的。BBA，包括大众这些企业，在成本控制上跟国内厂家比，比如吉利，广汽等，还差得不少。所以它们根本造不出来销量高，还能赚钱的电车，这跟技术无关。艾瑞泽卖6万还能赚钱，同样品质的宝来卖6万就得赔钱。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 你不研究，当然只会说别人嘴上说说了。
: 当然，因为别人发力晚，软件研发能力转型需要时间，这都导致了他们当下是落后的。
: 不过以常规眼光看产品力，id系列，宝马i7，ix，这些都还是同级别有竞争力的。
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FROM 124.205.78.*
你等华为的自动驾驶车型批量上市鸿蒙系统批量装机就明白德系为什么不行了。欧洲一个像样的互联网公司都没有，拿什么做车联网，没有车联网海量数据，它拿什么搞自动驾驶。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
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: 我举个栗子，但不能完全说明你的问题。就是我近期用塞那的辅助驾驶，发现跟特斯拉差距并不大。也就是我本来预期是完全不抱希望的东西，其实传统车厂做的也还可以。
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: 关于德国厂商，42号的评测，宝马x5的辅助驾驶得分也非常高，综合并不比国产电动车差。这算不算智能化的一方面呢。从另外一面，
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
你这第一段话就漏洞百出。不像一个逻辑缜密的极狐车主啊（你是极狐车主来着吧？）
“只有中国的能源结构才适合电车”
“美国电车只是一个玩具性质的”
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你虽然买电车比较早，但是还没看到电车本质的问题。就是电池这种供能方式，跟汽油比差得太远了。只有中国的能源结构才适合电车，也只有中国大力推广之后，电车才上了正道。欧洲将来能源问题会比较严重，电车也会发展不错。美国电车只是一个玩具性质的，就像吃惯了猪肉，偶尔
: 缘阊蛉饣峋醯貌淮恚商斐凿萄蛉獾幕霸缇屯铝恕
: 但是中国的电车企业已经在畸形发展了，竞争太激烈了，不正常了。小鹏卖了很多车，还是亏很多，它永远不会赚钱的。BBA，包括大众这些企业，在成本控制上跟国内厂家比，比如吉利，广汽等，还差得不少。所以它们根本造不出来销量高，还能赚钱的电车，这跟技术无关。艾瑞泽卖6万
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FROM 1.119.141.*
我刚提了辅助驾驶，我觉得这也算是目前智能化的一部分，德国厂商其实没有那么的弱。
你现在又说到车联网。欧洲是没什么强的互联网公司。但换个思路，华为卖方案，用在bba的车里面（类似于现在百度高德卖车机方案一样），不也挺好的？良好的合作和良好的竞争才是最健康的。不要口嗨。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 你等华为的自动驾驶车型批量上市鸿蒙系统批量装机就明白德系为什么不行了。欧洲一个像样的互联网公司都没有，拿什么做车联网，没有车联网海量数据，它拿什么搞自动驾驶。
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 1.119.141.*
欧洲不是淘汰油车嚷嚷挺响的么？挪威打头炮
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你虽然买电车比较早，但是还没看到电车本质的问题。就是电池这种供能方式，跟汽油比差得太远了。只有中国的能源结构才适合电车，也只有中国大力推广之后，电车才上了正道。欧洲将来能源问题会比较严重，电车也会发展不错。美国电车只是一个玩具性质的，就像吃惯了猪肉，偶尔
: 缘阊蛉饣峋醯貌淮恚商斐凿萄蛉獾幕霸缇屯铝恕
: 但是中国的电车企业已经在畸形发展了，竞争太激烈了，不正常了。小鹏卖了很多车，还是亏很多，它永远不会赚钱的。BBA，包括大众这些企业，在成本控制上跟国内厂家比，比如吉利，广汽等，还差得不少。所以它们根本造不出来销量高，还能赚钱的电车，这跟技术无关。艾瑞泽卖6万
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FROM 111.199.189.*
美国电车就是玩具性质的，TSL靠自动驾驶来忽悠粉丝的，给你几个数据，2021年美国汽车总销量约1600万辆，而新能源车只有65万辆，可怜的4%，其中电车49万，插混16万。中国2021年汽车总销量2600万，新能源车330万量，占比13%。2021年欧洲乘用车总销量970万，电动车122万辆，占比也是13%左右。所以美国发展了这么多年新能源车，目前还有大量补贴，占比才4%，后续也不会有太大增长了。
欧洲跟中国一样鼓励电车，但欧洲的电车在中国的主要是大众ID系列，在中国销量也排不到前面。欧洲最大的问题是没有象样的电池，芯片，手机大厂，ID系列按目前的发展来看，永远赚不到钱，只能赚点碳积分而已。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 你这第一段话就漏洞百出。不像一个逻辑缜密的极狐车主啊（你是极狐车主来着吧？）
: “只有中国的能源结构才适合电车”
: “美国电车只是一个玩具性质的”
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FROM 124.205.78.*
m5不就是电车吗？啥叫无限接近？
【 在 rd07 的大作中提到: 】
这两车都试驾过。
从驾驶体验来说，汉dmi本质还是一辆燃油车，而问界M5则无限接近电车
操控，加速，智能化，M5胜
舒适
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FROM 219.143.129.*