- 主题:分道限速这个恶政在全国蔓延开来，不想在内道开都不行了
那自己建条路建个国去实行自己的逻辑去呗……
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 有的人逻辑，谁开的快，谁有优先级
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FROM 124.64.22.*
分道限速的场景就麻烦了，理论上先减速才能变道。。。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 那为啥不是他先并到右道，然后伺机切回到左道呢？
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FROM 221.178.135.*
提高通行效率的默契
【 在 baoca 的大作中提到: 】
: 哪有这规矩？
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FROM 221.178.135.*
所以我说分道限速这个是恶政，应予取消，按分车型限速更合理。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 分道限速的场景就麻烦了，理论上先减速才能变道。。。
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FROM 36.112.190.*
让开一条车道不能长时间用；正常行驶，后面有车就得变道让，增加并线次数。这怎么能提高通行效率？骗鬼呢吧……
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 提高通行效率的默契
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FROM 124.64.22.*
这个恰恰是道交法实施条例有明文规定的。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 所以我说分道限速这个是恶政，应予取消，按分车型限速更合理。
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FROM 124.64.22.*
你自以为聪明，其实你这是村口摆摊大妈的逻辑
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 baoca 的大作中提到: 】
: 那自己建条路建个国去实行自己的逻辑去呗……
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FROM 123.112.71.*
把自己的逻辑强加别人，这不是大妈的逻辑，是泼妇的逻辑，你值得拥有……
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 你自以为聪明，其实你这是村口摆摊大妈的逻辑
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 124.64.22.*
没指望你能理解
【 在 baoca 的大作中提到: 】
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: 让开一条车道不能长时间用；正常行驶，后面有车就得变道让，增加并线次数。这怎么能提高通行效率？骗鬼呢吧……
: 【 在 richiter 的大作中提到: 】
: : 提高通行效率的默契
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#发自zSMTH@PEUM00
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FROM 223.104.146.*
穷山恶水的地方会拍分道限速
【 在 syr (求积分) 的大作中提到: 】
: 十几年前刚买车时，自驾去山东，那会儿山东境内高速好像还是分车型限速，现在好像也改成分车道限速了。
: 两条车道，路况良好的情况下，一条能开120，一条只能开100，你说你选哪一条？
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FROM 223.104.165.*