- 主题:林肯在华年销量首超美国 (转载)
难怪最近车上看到新的林肯车多了记起来,貌似航海家最多?
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FROM 39.155.212.*
你说的没错,有些总统也坐林肯。
【 在 insul 的大作中提到: 】
: 我把林肯跟凯帝拉客搞错了,搞混淆了
: 抱歉抱歉
: 是我不对。给版友造成影响,非常抱歉,对不起!
: ...................
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FROM 115.27.217.*
也笑了,老夫的3.0V6来着就是比老夫的1.8T感受好
【 在 nisus 的大作中提到: 】
这大上午的居然看笑了.
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FROM 223.104.41.*
林肯没有D级车。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 nisus 的大作中提到: 】
2021年元旦刚过,林肯汽车便迫不及待地发布了全年销量数据,由冒险家、航海家、飞行家组成的SUV产品矩阵,帮助林肯站上
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 60.27.158.*
林肯城市,跟辉腾同年代的产物了
【 在 hermas (张冉) 的大作中提到: 】
: 林肯没有D级车。
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
: 2021年元旦刚过,林肯汽车便迫不及待地发布了全年销量数据,由冒险家、航海家、飞行家组成的SUV产品矩阵,帮助林肯站上
: ...................
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FROM 210.21.229.*
所以凯子在中国卖得挺好
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 嗯,凯迪拉克还是划算的。
: 【 在 Tony2013 的大作中提到: 】
: : 林肯还是比美国贵不少 凯子确实基本一致啦
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.39.*
航海家还是差点意思,精装福特锐界,不足以体现性价比,早期锐界也有2.7T。
飞行家与探险者(简装飞行家)比较能体现性价比。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 航海家2.7就是六缸了,才四十多。
: 林肯定价是还比较厚道。凯迪拉克则是打折厉害。
: 这俩好像都是在中国比在美国还要便宜。
: ...................
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FROM 183.25.132.*
福特早该引进林肯了。不过为啥林肯在美国卖不过鹰飞讴歌,在中国却好这么多。那俩快死了
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 航海家还是差点意思,精装福特锐界,不足以体现性价比,早期锐界也有2.7T。
: 飞行家与探险者(简装飞行家)比较能体现性价比。
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FROM 113.111.11.*
鹰飞、讴歌历史太短了嘛,中国半殖民地时间久,需要品牌时间来衬托地位,之前路虎卖的好就是这个原因,凯迪拉克和林肯好歹有年头了,有历史感。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 福特早该引进林肯了。不过为啥林肯在美国卖不过鹰飞讴歌,在中国却好这么多。那俩快死了
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FROM 115.27.217.*
不过那俩品牌在日本也不行。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 鹰飞、讴歌历史太短了嘛,中国半殖民地时间久,需要品牌时间来衬托地位,之前路虎卖的好就是这个原因,凯迪拉克和林肯好歹有年头了,有历史感。
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FROM 113.111.11.*