- 主题:到底什么是增程
你可以跑一段时间后去加油站歇会，或者以80迈来开，因为风阻小了功率就下来了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那高速上千公里
: 这个buffer得做多大啊
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FROM 115.27.217.*
大电池就是为这种情况准备的。本版好像有车主开理想one上青藏高原，纯油不掉电的
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 总之就是高功率输出的时候，发动机发出的电会小于输出，这个情景出现在那种情况不同人不同的看法。
: 【 在 oook 的大作中提到: 】
: : 连续高速时，驱动器的功率反倒不需要满负荷。增程车基本上不掉电
: ...................
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FROM 114.253.35.*
不需要多大。高速没那么费电。费电的其实是加速
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那高速上千公里
: 这个buffer得做多大啊
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FROM 113.222.45.*
如果高速这种连续场景功率要求不高的话
那其实连续需要高功率的场景并不常见
那为啥还需要更大电池做buffer呢
【 在 pklmsthree (pklms) 的大作中提到: 】
: 不会，理想那么大的车，高速上开120码也就需要个30kw，考虑效率，汽油机40kw足够了。但是需要要加速超车或上坡，就需要更大的功率，这种场景一般都时间很短。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 那也就是说如果连续高速
: : 因为发动机输出功率有限
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FROM 113.110.231.*
有些人说高速匀速其实功率要求不高
【 在 capablanca (伪哲学家) 的大作中提到: 】
: 你可以跑一段时间后去加油站歇会，或者以80迈来开，因为风阻小了功率就下来了。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 那高速上千公里
: : 这个buffer得做多大啊
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FROM 113.110.231.*
更大是更大，但是大不了多少。我的油车高速正常行使时，发动机转速也就2k转，估计功率不会超过25kw，只有急加速时发动机才会更高转速。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那其实他们说高速需要更大功率是误传了？
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FROM 113.222.45.*
那加速场景并不会连续很长时间
那电池其实不需要多大啊
【 在 pklmsthree (pklms) 的大作中提到: 】
: 不需要多大。高速没那么费电。费电的其实是加速
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 那高速上千公里
: : 这个buffer得做多大啊
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FROM 113.110.231.*
纯电在市内通勤可以不加油啊，我听说有一年只加一次油的。只充电在城市里足够了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 如果高速这种连续场景功率要求不高的话
:
:
: ...................
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FROM 114.253.35.*
是的。理想大电池，是因为可以玩纯电。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那加速场景并不会连续很长时间
: 那电池其实不需要多大啊
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FROM 113.222.45.*
那这个得实测，我只是告诉你原理。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 有些人说高速匀速其实功率要求不高
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FROM 115.27.217.*