- 主题:38说标轴三系不是B级车
为了对线也是拼
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FROM 223.112.178.*
论尺寸和空间的话确实是A+的水平，但是动力和底盘素质超越了一般的B级车
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 为了对线也是拼
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FROM 183.54.42.*
ab主要就是按大小空间算。a系amg再牛逼它也只能是a级车啊
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 论尺寸和空间的话确实是A+的水平，但是动力和底盘素质超越了一般的B级车
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FROM 113.111.11.*
34c不就是标准b级车？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 论尺寸和空间的话确实是A+的水平，但是动力和底盘素质超越了一般的B级车
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FROM 223.112.178.*
欧盟标准里性能车和跑车不按ABCD分级，有另外一套。AMG C63也不是B级
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: ab主要就是按大小空间算。a系amg再牛逼它也只能是a级车啊
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FROM 223.112.178.*
你这个观点也没有问题，所以把标轴拉长以后就成正宗B级车了，
但你这是典型的天朝标准，汽车按ABCD分类本来是欧洲搞出来的，欧洲分级不光看空间，
还看动力和底盘素质，在欧洲标轴三系是妥妥的B级车
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: ab主要就是按大小空间算。a系amg再牛逼它也只能是a级车啊
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修改:djkstra FROM 183.54.42.*
FROM 183.54.42.*
天朝喜欢大空间，很多欧洲B级车到天朝来都是要加长的，没拉长的标轴就显得偏小一号了
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 34c不就是标准b级车？
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FROM 183.54.42.*
所以说是显得
按38的逻辑三系继续断骨增高拉长到6米不得是E级？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 天朝喜欢大空间，很多欧洲B级车到天朝来都是要加长的，没拉长的标轴就显得偏小一号了
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FROM 223.112.178.*
其实没什么问题，宝马早期的定位1系a0，3系a，5系b，7系c。这几年车型普遍加大尺寸，尤其国内拉长，分级就乱了。
【 在 zhnscs (zhnscs) 的大作中提到: 】
: 为了对线也是拼
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FROM 221.222.20.*
底盘悬挂也是评级的标准这个也同意，空间大小肯定不是唯一的标准。但动力这个不能吧，同一个车子有不同动力啊
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你这个观点也没有问题，所以把标轴拉长以后就成正宗B级车了，
: 但你这是典型的天朝标准，汽车按ABCD分类本来是欧洲搞出来的，欧洲分级不光看空间，
: 还看动力和底盘素质，在欧洲标轴三系是妥妥的B级车
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修改:Eldo FROM 113.111.11.*
FROM 113.111.11.*