- 主题:5.65kg氢气跑1359公里！丰田Mirai氢燃料电池车获吉尼斯世界纪录
主要是国家政策导向问题吧。
采用氢能源，两桶油的现有架构可以继续用。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 关注的是加氢站建设，车简单
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FROM 111.199.189.*
从氢生产到运输到加氢站建设 没有一样简单的
【 在 west (九号-出发) 的大作中提到: 】
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: 关注的是加氢站建设，车简单
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: 【 在 sal0nbus (聚沙成塔) 的大作中提到: 】
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FROM 222.212.98.*
北京已经好几座了
【 在 sal0nbus (聚沙成塔) 的大作中提到: 】
: 从氢生产到运输到加氢站建设 没有一样简单的
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FROM 183.173.86.*
也没那么难，石化、碱厂、钢厂，只要有需求（包括政策方面），副产品提纯后就给你拉过来了。
【 在 sal0nbus (聚沙成塔) 的大作中提到: 】
: 从氢生产到运输到加氢站建设 没有一样简单的
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FROM 211.154.194.*
最麻烦的还是泄露，氢气分子太小了，高压下，各个环节都容易泄露
氢气又是最容易爆炸的气体
【 在 sal0nbus (聚沙成塔) 的大作中提到: 】
: 从氢生产到运输到加氢站建设 没有一样简单的
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FROM 101.232.111.*
这些基本是工程问题，是可以不断优化解决的
而电动车锂电池能量密度充能速度这个是理论极限，基本无解
【 在 sal0nbus 的大作中提到: 】
: 从氢生产到运输到加氢站建设 没有一样简单的
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FROM 113.81.229.*
氢车出事比电车爆燃还恐怖。
将来肯定不准进地库停车楼。
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FROM 114.254.3.*
你这说法很可能是对的。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这些基本是工程问题，是可以不断优化解决的
: 而电动车锂电池能量密度充能速度这个是理论极限，基本无解
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FROM 111.199.189.*
就储气瓶是高压，出来以后就泄压了
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 最麻烦的还是泄露，氢气分子太小了，高压下，各个环节都容易泄露
: 氢气又是最容易爆炸的气体
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FROM 113.81.229.*
氢燃料电池的热效率在50%左右，可以检索得到。你反过来推算出Mirai的热效率70%，显然不对。但是某种程度上证明Mirai汽车5.65公斤氢气燃料行驶1359公里存在疑问。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 氢气热值140MJ/kg 汽油46MJ/kg
: 5.65kgH2的热值相当于17.2kg汽油，相当于23.5L汽油，
: 1359 km的续航，相当于汽油车1.73L/100km
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FROM 117.136.38.*