- 主题:急问这是谁的责任【补充行车记录仪】
真相了。自己的理解p用没有。愿意相信的后果自负，不要找传播这种理解的人负责。
【 在 xeagle 的大作中提到: 】
: 14楼没有啊。另外，这个标准真的是交管部门定的？不是的话也没用
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.40.*
早就说了，这种不得影响妨碍之类的措辞，可以都找出来，看看是不是都能全责。我早就举了路边停车的例子，事实上即便对方违停，你蹭了，能判对方次责都不容易。
【 在 zhangkung 的大作中提到: 】
: 第三十五条 车辆变更车道不得影响其他车辆、行人的正常通行，并应当遵守下列规定：
: (一)让所借车道内行驶的车辆或者行人先行；
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FROM 223.104.40.*
前提就是错的，有变道情节的事故，和变道导致的事故，根本两回事。还是个变道后多少米多少秒之内的标准问题，没这个标准，就是扯皮加交警主观判断呗。事故时压线那么铁证的情况，都有后车不是无责的情况。还是少信誓旦旦的好。
【 在 zhangkung 的大作中提到: 】
: 个人理解，变道发生事故，举证责任是倒置的。
: 变道车得证明自己已经完成变道，没有影响其他车辆，自己开始正常行驶，然后被追尾。。。
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FROM 223.104.40.*
你再想想……没有变道情节的追尾都有可能，你这扯啥呢？一般情况就不会追尾，和追尾发生后的认责，有关系么？
【 在 zhangkung 的大作中提到: 】
: 一般而言，如果变道车满足了“不影响其他车辆正常通行”的规定，不会被追尾。
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大多数交警都是看线，没有标准的东西怎么拿出来讲？就算有了标准还要拿视频量么？主观认定的东西，没有标准，你让谁去赌？纯扯。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 104楼。
: 交警大多是以这个标准来判责的，不会精确到几米，就是一个大概范围。
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FROM 223.104.40.*
在行车记录仪不普及的年代，主要是看线。现在已经不看线了，绝大多数交警不以是否完全进线来作为判断依据。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 大多数交警都是看线，没有标准的东西怎么拿出来讲？就算有了标准还要拿视频量么？主观认定的东西，没有标准，你让谁去赌？纯扯。
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这是安全问题，不是矫情谁有理的问题。要讨论分析真实情况，不要灌输我有理我有权可以白撞的思维。一是实际情况有很大撞了不白撞的可能，二是有理有权也要尽量谨慎，道路安全高于路权。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 这个不能叫追尾，追尾是后车全责。
: 我是不懂这种变道撞了别人还觉得自己很有理的都是什么人。
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FROM 223.104.40.*
re
跟他讲不明白这个，所以我也懒得说了。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 在行车记录仪不普及的年代，主要是看线。现在已经不看线了，绝大多数交警不以是否完全进线来作为判断依据。
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FROM 117.136.38.*
影响是个主观判断概念没有明示客观标准。
【 在 xeagle 的大作中提到: 】
: 好好看看并线的标准怎么写的，再来说话
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.40.*
具体情况千差万别，都觉得有理，或者被判分担责任的不要太多，甚至不同交警裁决都相互矛盾，这根本不是没知识导致责任搞不清楚的问题。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 交规考试题目不好，不严格，所以这种连最基础的事故责任都搞不清楚的司机太多，占用大量资源。
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修改:bocaj FROM 223.104.40.*
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