为什么被淘汰了？不省油，不耐用，不能提供四驱动力么？
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 丰田自嗨的混动，都快被淘汰的玩意了还当香饽饽呢
: 发自「今日水木 on SM-G9730」
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不同品牌不同级别的车不好比，我就说同配置的汉兰达混动比纯油能贵10万块吗？
威兰达混动也就比纯油贵了不到3万，这样只要10万公里就回本了，而且混动动力还强不少

【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 远不止10万
: 你看同档次的锐界、昂科威都是21、22万起步，汉兰达混动是40万起步
: 贵一倍
: ...................
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理想可以纯电运行，不经常跑长途的话不用在意油耗
而且理想在除了北京以外的地方免购置税，不限行
优势大多了

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 那是比老汉兰达吧。混动新汉兰达刚刚生产，版上说要几个月后才能大量提车。
: 新汉兰达大量上市后估计有月一万左右的销量。
: 理想one没有七座车，而且油耗高于混动汉兰达，续航里程低于汉兰达。
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理想one的销量中绝大部分因为是当个电车看，而且能跑长途
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 理想可以纯电运行，不经常跑长途的话不用在意油耗
: 而且理想在除了北京以外的地方免购置税，不限行
: 优势大多了
: ...................
--来自微水木3.5.11
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混动要看油耗，48v轻混是假混动
途昂是混动汉兰达两倍的油耗了，汉兰达92油，途昂95的油。这意味着同样一箱油，途昂跑500km，汉兰达跑1000km。

xt6 七座四驱10.76
昂科旗 四驱10.64
途昂 四驱 11.26
理想one  8.36
混动汉兰达 四驱 5.6
【 在 tianhr 的大作中提到: 】
: Xt6  昂科旗不都轻混吗？还有新途昂虽然没混动，但综合产品力绝对在汉兰达之上，另外还有理想one
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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