- 主题:大众所谓的神标到底是咋回事,都被忽悠瘸了吧
- 大众其实真是神车,底盘质感,动力和奥迪差不多,空间比奥迪大,价格和丰田本田差不多。还要咋的
 
 国人喜欢大众其实是挺懂车的表现,哈哈
 【 在 windforce09 的大作中提到: 】
 : 要配置没配置
 : 要质量没质量,还减配
 : 安全也很差劲
 : ...................
 --来自微水木3.5.11
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 FROM 223.167.21.*
 
- 以本中开过几十款车的经验看,大众车油耗最低,行驶品质最好。
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 FROM 183.233.230.*
 
- 桑塔纳的影响力
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 FROM 58.35.58.*
 
- 除了安全性是最近中保研出来扒了裤子,其他都不错的。
 【 在 windforce09 的大作中提到: 】
 : 要配置没配置
 : 要质量没质量,还减配
 : 安全也很差劲
 : ...................
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 FROM 183.46.9.*
 
- 修车方便,修车便宜。
 后来日车多了,才发现基本不需要修车。。。
 
 【 在 windforce09 (和风之力) 的大作中提到: 】
 : 要配置没配置
 : 要质量没质量,还减配
 : 安全也很差劲
 : ...................
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 FROM 36.128.118.35
 
- 其实大众总体安全还行
 只是最减配时候赶上中保研,彻底翻车
 
 丰田安全过去不咋的,或者说比较差的,中保研节点换代及时成功洗白
 【 在 Eldo 的大作中提到: 】
 : 除了安全性是最近中保研出来扒了裤子,其他都不错的。
 : 【 在 windforce09 的大作中提到: 】
 : : 要配置没配置
 : ...................
 --来自微水木3.5.11
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 FROM 223.167.21.*
 
- 嗯,确实刚好丰田升级了,但是不可否认丰田的工厂规范化好,全球一致性好,所以偏差不会太大吧。中国的份额对于丰田不是太大,没有必要做双重标准。大众是因为中国占比大,搞双标了,我看他们在国外的表现很好的。本田方面我觉得不是双标,只是做不到一致性好,毕竟不是大厂。
 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
 : 其实大众总体安全还行
 : 只是最减配时候赶上中保研,彻底翻车
 : 丰田安全过去不咋的,或者说比较差的,中保研节点换代及时成功洗白
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 修改:Eldo FROM 183.46.9.*
 FROM 183.46.9.*
 
- 我记得iihs 2011年就开始搞小偏置了,2013左右几乎所有大厂得good都没啥问题了
 
 但第一批中保研测试没公布那批,据说丰田也是拉胯的,所以也不能说丰田就一致,但反应确实比大众快
 
 大众好日子过太久了,可能麻木了
 【 在 Eldo 的大作中提到: 】
 : 嗯,确实刚好丰田升级了,但是不可否认丰田的工厂规范化好,全球一致性好,所以偏差不会太大吧。中国的份额对于丰田不是太大,没有必要做双重标准。大众是因为中国占比大,搞双标了,我看他们在国外的表现很好的。本田方面我觉得不是双标,只是做不到一致性好,毕竟不是大厂。
 : 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
 : : 其实大众总体安全还行
 : ...................
 --来自微水木3.5.11
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 FROM 223.167.21.*