- 主题:大水里面车漂起来之后，宝马能保持水平状态吗？
看很多车漂起来之后车头因为发动机太重就车头朝下竖起来了，宝马宣称车身前后1:1配重，在水中能保持水平吗？
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FROM 221.222.21.*
x5前后不是1：1
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 看很多车漂起来之后车头因为发动机太重就车头朝下竖起来了，宝马宣称车身前后1:1配重，在水中能保持水平吗？
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FROM 123.126.43.*
后驱轿车
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: x5前后不是1：1
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: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 看很多车漂起来之后车头因为发动机太重就车头朝下竖起来了，宝马宣称车身前后1:1配重，在水中能保持水平吗？
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FROM 221.222.21.*
得boxter这种中置后驱才容易1：1吧
750i 前面那么重一坨，后面有啥能跟前面平衡？
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 后驱轿车
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FROM 123.126.43.*
我也觉得奇怪，可是宝马这么说的
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 得boxter这种中置后驱才容易1：1吧
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: 750i 前面那么重一坨，后面有啥能跟前面平衡？
:
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FROM 221.222.21.*
不漏水吗？
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 看很多车漂起来之后车头因为发动机太重就车头朝下竖起来了，宝马宣称车身前后1:1配重，在水中能保持水平吗？
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 61.51.75.*
前后轴配重不等于前后配重
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 我也觉得奇怪，可是宝马这么说的
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修改:Avocado FROM 73.63.245.*
FROM 73.63.245.*
不是，就是车身配重。
网上查到了 原理：
1、采用短前悬、长轴距设计，也就是尽量让前轴往前放，尽量减轻前轴的负荷。
2、发动机尽量往前轴后方放置，让驾驶室尽量靠后，以增加后轴的载荷。
3、前悬架采用重量较轻的铝材制造，可以减轻前轴的负担。
4、电瓶放于后配箱，增加后轴载荷。
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 前后轴配重不等于前后配重
:
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FROM 36.112.84.*
这就是前后轴配重。。。
你再琢磨琢磨
车身完全均匀配重大概只有中置发动机或者电动爹可以
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 不是，就是车身配重。
: 网上查到了 原理：
: 1、采用短前悬、长轴距设计，也就是尽量让前轴往前放，尽量减轻前轴的负荷。
: ...................
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FROM 73.63.245.*
ok
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 这就是前后轴配重。。。
: 你再琢磨琢磨
: 车身完全均匀配重大概只有中置发动机或者电动爹可以
: ...................
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FROM 36.112.84.*