想说crv差的已经没法开口了。
法系车安全，做工实在，至少不偷工减料，就这秒日吹一大截了。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: C5明显更有设计感，舒适度更高，操控性更好，底盘调教的标杆（虽然是扭力梁），油耗水平半斤八两，隔音降噪更是吊打，价格还更便宜。只是在空间和保值率上有所不及。然而销量一个天上，一个地下。  
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发自「今日水木 on GM1910」
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法系车换个小零件可能要抬发动机  设计就是这么随意

【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 没那么夸张吧，而且车出了毛病也不是自己修。
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FROM 211.138.118.*

我的是2011的C5，开着挺好啊。不太喜欢日系的调教。法国车还是保留了欧洲的特点。不过德国车也经过改造了，我不是很喜欢。其实汽车技术上差别不大了，不用特别在意谁更好，没有太大的区别。大部分车都是国内造的，没啥太大区别。国产车目前也有长足的进步。而且根据目前国内换车的频率，根本就轮不到你用坏。只要自己喜欢，就开吧。
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FROM 124.127.215.*

不用太在意那种技术是否先进，好多所为先进技术，根本就感觉不出来。打个比方，棉和丝绸哪个好，这个都不绝对，优质的棉要好过一般的丝绸。任何车都会有小毛病，注意保养就行了。最重要的是安全，这个有很多测评。其他就是看自己的驾驶技术了
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FROM 124.127.215.*

  他家新出的混动车型是设计上不允许用扭力梁了
  否则还会继续用的
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 扭力梁是原罪吧
: 调教归调教，也超越不了物理结构的制约
: 不过它家新出的混动车型，都换成后多连杆了，看来不是不能用啊。不过市场已经失去了，就很难争取回来了，国产品牌都起来了，如果不是大众和日系粉，人家选国产不香么，都注意不到雪铁龙标志这些还存活着。
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