这是一条新赛道
【 在 sunwyb 的大作中提到: 】
: 说他环保，大家都知道电池制造，回收是很大的麻烦。发电还是火电居多，烧煤。煤跟油一样，都是自然资源。省油但又费煤了，可能电动车效率毕竟高，会省煤，现在有新的太阳能，水电，核电。也要大力投入建设充电桩  
: 说他新能源，对汽车本身来说，是新能源，毕竟之前是烧油的，对整个产业链来说，没啥新的。  
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.64.19.*

看明白这些，该不该电车、能不能买电车就很清楚了  
  
【 在 myue (孤微草) 的大作中提到: 】
:  这个还不明白。两点原因
:  1、环保。很多人说发电也有污染，但发电的污染是集中的，污染处理起来方法简单，成本低。
:  2、技术。电车不用发动机和变速箱，从而可以越过发达国家的技术壁垒，直接成为汽车技术一流的国家。
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FROM 219.142.146.*

第一中国煤多电多油少，你看社会上一直吐槽中国加油费比美国高；第二污染集中处理要比较容易，分散的几百万辆汽车在路上跑基本是无解的  
  
【 在 sunwyb (bingoking) 的大作中提到: 】
:  说他环保，大家都知道电池制造，回收是很大的麻烦。发电还是火电居多，烧煤。煤跟油一样，都是自然资源。省油但又费煤了，可能电动车效率毕竟高，会省煤，现在有新的太阳能，水电，核电。也要大力投入建设充电桩
:  说他新能源，对汽车本身来说，是新能源，毕竟之前是烧油的，对整个产业链来说，没啥新的。
:  可以是新的方向，但觉得政府没有必要这么大的力气去推广，为了推电，制定多少年后不卖油车。
:  纯新技术，比如氢能或其他技术方面，倒是政府应该大力投入的。
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FROM 171.214.235.*

学车的时候教练就说过，开车要抬头看路，多往远处看，兼顾前后左右，不能埋头只看眼前几米的路，这样才能有准确的预判和足够的反应时间，共勉。。。
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修改:xfiles FROM 223.72.91.*
FROM 223.72.91.*

逐一批驳你的观点。一是环保问题。火力发电虽是烧煤，但火电厂都有整套降污设备，比你一根排气管降污能力高得多。二是回收，以后会有很多专业的回收公司，毕竟锂电里面的金属都值钱，不会随意抛弃。三是不卖油车。站在高层的角度，当然要这样搞，现在全国三亿辆车，如果有一半油换电，这是个多么庞大的产业！而且电动车确实很多地方比油车先进。第四关于新能源路线。你说的什么氢能之类的，现在很不成熟，而电车已经很成熟了，国家放着一条成熟路线不走，去赌一条未知路线？谁知道其他路线什么时候能走通，国家战略可等不起。
总之，现在的状况就如一个想离婚的男人，面前摆着一个他喜欢的、条件尚可的女人，他当然赶紧离了。而你想劝他暂时不离，等等一个现在才10岁的小女孩，说这小女孩长大后有多漂亮，有多适合你。问题是，这男的完全不知道这小女孩长大后什么样，会不会喜欢自己。
【 在 sunwyb 的大作中提到: 】
: 说他环保，大家都知道电池制造，回收是很大的麻烦。发电还是火电居多，烧煤。煤跟油一样，都是自然资源。省油但又费煤了，可能电动车效率毕竟高，会省煤，现在有新的太阳能，水电，核电。也要大力投入建设充电桩  
: 说他新能源，对汽车本身来说，是新能源，毕竟之前是烧油的，对整个产业链来说，没啥新的。  
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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