- 主题:这是谁的责任
- 下次想修车,出主路的时候注意找合适的机会让辅路的车修车。
 【 在 shareloft 的大作中提到: 】
 : 不用看什么地图了,辅路你就当成是主路的辅助,也就是为主路服务的,主路出来的车视野和视线都受制于隔离带,而且是主路车辆的右侧,远离司机侧,理论上是为了主路司机可以无视辅路路况而设计的,所以辅路的车速限制在30-40,甚至让辅路车停车等待,都是为了保证主路车辆可以肆意出主路设计的。
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 : ...................
 --来自微水木3.5.10
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 FROM 175.160.169.142
 
- 这个难度大,一般都是找朋友的车帮忙,你想修的地方很难那么巧是被辅路车蹭的地方。
 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
 : 下次想修车,出主路的时候注意找合适的机会让辅路的车修车。
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 FROM 223.88.215.*
 
- 当然修前杠,或者右前叶子板附近。。。
 慢慢遇呗,靠缘份的。
 【 在 shareloft 的大作中提到: 】
 : 这个难度大,一般都是找朋友的车帮忙,你想修的地方很难那么巧是被辅路车蹭的地方。
 : 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
 : : 下次想修车,出主路的时候注意找合适的机会让辅路的车修车。
 : ...................
 --来自微水木3.5.10
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 修改:FLYBBS FROM 175.160.169.142
 FROM 175.160.169.142
 
- 道交法没有明确规定辅路让行出主路车,所以其他大部分地区都是主路车全责。北京地方条例规定默认辅路让行,所以辅路全责。北京交规考试会专门考这个的。
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 FROM 61.149.216.*
 
- 主辅啥意思知道不
 【 在 xiaohouzi 的大作中提到: 】
 : 没有停车让行标记,这样是主路车责任吧
 : - 来自「最水木 for iPhone X」
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 FROM 120.245.98.*
 
- 地上那个倒三角,减速让行
 【 在 l978 的大作中提到: 】
 : [upload=1][/upload]
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 : #发自zSMTH@Redmi Note 8 Pro
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 FROM 221.222.247.*
 
- 警察怎么说
 【 在 xiaohouzi 的大作中提到: 】
 : 坐标北京,主路出口车撞了辅路直行车,接触位置如图,主路车的右前方蹭了辅路车的左后轮位置,辅路路面没有三角形△或者等号=停车等待标记
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 : \- 来自「最水木 for iPhone X」
 : [upload][/upload]
 
 发自「今日水木 on MI 8」
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 FROM 223.104.42.*
 
- 为啥每次我出主路都和孙子似的生怕影响直行的辅路车,辅路让的话也得有让行条件吧,车身都过去大半了,这种情况不管主路车有意无意撞的,就没辙吗
 【 在 shareloft 的大作中提到: 】
 : 不用看什么地图了,辅路你就当成是主路的辅助,也就是为主路服务的,主路出来的车视野和视线都受制于隔离带,而且是主路车辆的右侧,远离司机侧,理论上是为了主路司机可以无视辅路路况而设计的,所以辅路的车速限制在30-40,甚至让辅路车停车等待,都是为了保证主路车辆可以肆意出主路设计的。
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 : ....................
 
 - 来自「最水木 for iPhone X」
 ※ 修改:·xiaohouzi 于 Apr 13 07:11:08 2021 修改本文·[FROM: 120.244.8.*]
 ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 120.244.8.*]
 
 修改:xiaohouzi FROM 120.244.8.*
 FROM 120.244.8.*
 
- 是否存在两种情况要分开讨论:
 一、如果辅路车是车头部分撞在主路车的右前轮眉处,等于主路车已经出来了,这种情况下肯定是辅路车全责;
 二、但如果像楼主目前画的这种情况,实际上辅路车已经开过了匝道口,是不是已经无法避让,属于主路车直接撞到辅路车侧面门上了,法不强人所难,这种情况应该是主路车责任呢?
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 FROM 124.200.105.*
 
- 【 在 ipman 的大作中提到: 】
 : 是否存在两种情况要分开讨论:
 : 一、如果辅路车是车头部分撞在主路车的右前轮眉处,等于主路车已经出来了,这种情况下肯定是辅路车全责;
 : 二、但如果像楼主目前画的这种情况,实际上辅路车已经开过了匝道口,是不是已经无法避让,属于主路车直接撞到辅路车侧面门上了,法不强人所难,这种情况应该是主路车责任呢?
 
 个人觉的这个合理,要看碰撞位置,图片这种情况相当于我已经出来,你撞我后轮,这种情况怎么也让不过去啊
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 FROM 1.85.46.*