其实车价现在相对透明了，销售报个价还支支吾吾费劲心机，迟早标准化后被电商取代，只剩下线下的提车和售后。

#发自zSMTH@SM-N9760
--
FROM 114.85.201.*

拼多多那种一口价是趋势

什么满减/领券都太麻烦


【 在 vwvwvw (溜边大师) 的大作中提到: 】
: 说的好像电商就没套路一样
--
FROM 180.130.10.*

这个和平台没关系，看卖家是谁
车辆是要登记上路了，出现不了你说的情况

现在卖家和卖家都把车当成大件
要面谈

等大家把车当成手机，
就可以直接网上下单，现场提车


【 在 vwvwvw (溜边大师) 的大作中提到: 】
: PDD只适合那种廉价无关紧要的快速消费品
: 没有任何质量保障，真假也没人去管
: 这样的车真有人敢买么
: ...................
--
FROM 180.130.10.*

跟平台还真的有关系
平台本身有保障的作用
对商家也有约束
纯粹商家对消费者1v1的话
没下限的厂家可以玩死消费者
【 在 slowaction (slowaction) 的大作中提到: 】
: 这个和平台没关系，看卖家是谁
: 车辆是要登记上路了，出现不了你说的情况
: 现在卖家和卖家都把车当成大件
: ...................
--
FROM 61.149.218.*

除了特斯拉
都不是1v1
中间有销售商平台

【 在 slowaction (slowaction) 的大作中提到: 】
: 难道现在买车不是1v1
: 到了网上有什么不同
--
FROM 61.149.218.*