- 主题:纯电比插混有什么优势吗?
除了z策.
比如插混既有电池又有油箱更危险?
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FROM 117.135.84.*
我举得插混比纯电有优势。。。
【 在 unknownzerx (unknownzerx) 的大作中提到: 】
: 除了z策.
: 比如插混既有电池又有油箱更危险?
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FROM 123.116.245.*
纯电不用背着一箱油浪费重量
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 除了z策.
: 比如插混既有电池又有油箱更危险?
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FROM 123.113.34.*
插混就是油车的一个细分市场，如果插混不送拍照，这个市场基本就没有了。插混注定会失败的
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 除了z策.
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: 比如插混既有电池又有油箱更危险?
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.167.168.*
结构简单啊
插混两套机构，除了加油方便那点优势，其他基本都是缺点
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 除了z策.
: 比如插混既有电池又有油箱更危险?
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FROM 124.204.132.32
电池更浪费重量
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 纯电不用背着一箱油浪费重量
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FROM 123.126.43.*
有道理
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 电池更浪费重量
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: 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: : 纯电不用背着一箱油浪费重量
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FROM 114.85.178.*
一车电池更沉
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 纯电不用背着一箱油浪费重量
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FROM 183.173.80.*
看需求。我的4年前的插混想换了，只能单程通勤，回去要烧油。如果纯电里程100就可以完全不加油还有余量。
纯电的话100-200对我来说最合适，每天地库私桩充电，300以上完全浪费。
长途我开另一辆suv。
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FROM 58.33.43.*
发动机的噪动，除此之外想不到啥了
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 除了z策.
: 比如插混既有电池又有油箱更危险?
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FROM 117.39.228.*