- 主题:关于自动变速器(双离合变速器),有没有大牛来做个总结性科普
- 看完了以后觉得大众没搞头啊,十几万买个车,然后过几年花几万修车,不在乎几万块钱的当初多花点买更稳定的不好么
 【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
 : 双离合技术先进,解决了传统AT笨重、换挡慢、成本高的问题。因为成本控制问题,所以机电单元的寿命有限。实际上你去看pdk的变速箱也不会大规模出现问题,因为成本更高,和AT变速箱的机电单元一样如果用高成本原件制作也不会出问题。
 : 在评价双离合之前,首先弄清楚一点,双离合的故障是什么样的故障!常见的双离合变速箱故障并非齿轮箱故障,实际上只要你润滑油保养到位开到报废都不会坏。坏的是机电单元,而越是廉价的寿命越短。这方面你可以查一下,6dsg和7dsg的成本,维修价格,也就是湿式的比干式的
 : 当初大众推出干式dsg完全是处于成本考虑,因为6dsd只在德国本土生产制造,国内还掌握不了。于是推出了简化版的DQ200,用的机电单元可靠性很差。早期出现问题的dq200是因为它使用两种油,一种是变速箱齿轮油,一种是滑阀箱油,而为了追求所谓的免维护,滑阀箱油中使用了含
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 FROM 111.201.243.*
 
- 可以啊,现在就可以少花几万块钱买个便宜可靠的,挺好的。买贵的未必就可靠,可靠性跟性能成反比。
 我一直说,买什么车自己去试驾,别看网文,尤其别看键盘车神的评价。试驾后再决定哪个适合你。每个人关注点不一样,有人买了车当宝贝供着,提心吊胆地开就怕坏,有人把车当工具,开着爽就行了,不去考虑什么坏不坏的问题。价值观不一样,如果都要求车辆开不坏,那那些超跑别活了,小保养一次就几万块钱,而且毛病更多。
 
 也许看过实车后,对做工用料,质感和驾驶品质就有了有深刻的了解,那时候再去纠结什么烧机油、变速箱故障问题,看这些是否是构成对你买车决心的阻力。还是那句话,大众再不好,销量在那摆着呢,老百姓不都是傻子。
 
 我只对大众车非常熟悉,其他品牌、系列的车故障、可靠性也不了解,反正我觉得修大众也花不了多少钱,价格我上面都说了,发动机大修一次3000-5000,变速箱换机电单元6000-9000,而且这也不是100%都出现的,就算出现了也是在几年以后,10w公里左右,我觉得这个价格完全承担的起,而且大修后车辆又进入下一个青春期,还可以再跑10w没问题。当然如果你图省心去4s店愿意挨宰那是你的事了。而且经你手修过的,你知道未来一段时间不会再出问题,开着放心。
 
 你想要车辆永远不坏是不可能的,就看坏在谁手里。
 
 
 【 在 khbhk 的大作中提到: 】
 : 看完了以后觉得大众没搞头啊,十几万买个车,然后过几年花几万修车,不在乎几万块钱的当初多花点买更稳定的不好么
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 修改:CanonFans FROM 1.203.182.*
 FROM 1.203.182.*
 
- 你是典型的斯德哥尔摩症候群患者,被生生虐成砖家,反过来当帮凶。
 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
 : 可以啊,现在就可以少花几万块钱买个便宜可靠的,挺好的
 : 我一直说,买什么车自己去试驾,别看网文,尤其别看键盘车神的评价。试驾后再决定哪个适合你。
 : 也许看过实车后,对做工用料,质感和驾驶品质就有了有深刻的了解,那时候再去纠结什么烧机油、变速箱故障问题,看这些是否是构成对你买车决心的阻力。还是那句话,大众再不好,销量在那摆着呢,老百姓不都是傻子。
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 FROM 90.187.77.*
 
- 我有迈腾和凯美瑞,迈腾被我收拾的状态非常好,虽然花了些钱,但是开着爽啊,虽然8年了但状态依然巅峰
 凯美瑞是当初听那些键盘车神说的什么开不坏省心,实际上照样坏,也修过也换过件,但是修完换完依然不能开着爽,修不修也是肉车。
 
 这就好比高档公寓和农民自建房,前者需要花钱维护但住着舒服,后者自己打井连水费都省了面积还大,但住着不舒服。有人喜欢花钱享受有人觉得省钱才是快乐,选择不同
 
 
 【 在 gemini 的大作中提到: 】
 : 你是典型的斯德哥尔摩症候群患者,被生生虐成砖家,反过来当帮凶。
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 FROM 1.203.182.*
 
- 就迈腾那虚无缥缈的转向,你也能开出驾驶乐趣来。你确实没开过啥像样的车。
 
 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
 : 我有迈腾和凯美瑞,迈腾被我收拾的状态非常好,虽然花了些钱,但是开着爽啊,虽然8年了但状态依然巅峰
 : 凯美瑞是当初听那些键盘车神说的什么开不坏省心,实际上照样坏,也修过也换过件,但是修完换完依然不能开着爽,修不修也是肉车。
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 - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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 FROM 124.64.124.*
 
- 你追求驾驶乐趣 买辆捷豹xel就完了嘛,价格也没比迈腾贵多少。人家正儿八经后驱车,全铝双叉臂,50 50配重。你往一辆第二代ea888上花钱,图个啥呢?那发动机那点扭矩平台,过了3500转就只剩干吼了。
 
 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
 : 我有迈腾和凯美瑞,迈腾被我收拾的状态非常好,虽然花了些钱,但是开着爽啊,虽然8年了但状态依然巅峰
 : 凯美瑞是当初听那些键盘车神说的什么开不坏省心,实际上照样坏,也修过也换过件,但是修完换完依然不能开着爽,修不修也是肉车。
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 - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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 FROM 124.64.124.*
 
- 哈哈
 从这句话就可以看出,你根本没开过大众!
 大众的转向如果虚无缥缈,那丰田就是随缘了
 
 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
 : 就迈腾那虚无缥缈的转向,你也能开出驾驶乐趣来。你确实没开过啥像样的车。
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 : - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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 FROM 1.203.182.*
 
- 你开下我这辆英菲你就知道啥叫转向精准。
 
 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
 : 哈哈
 : 从这句话就可以看出,你根本没开过大众!
 : 大众的转向如果虚无缥缈,那丰田就是随缘了
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 - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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 FROM 124.64.124.*
 
- 很遗憾的是我不是ea888,我是ea390
 3.6的,也就是你一直吹捧的大排量自吸
 
 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
 : 你追求驾驶乐趣 买辆捷豹xel就完了嘛,价格也没比迈腾贵多少。人家正儿八经后驱车,全铝双叉臂,50 50配重。你往一辆第二代ea888上花钱,图个啥呢?那发动机那点扭矩平台,过了3500转就只剩干吼了。
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 : - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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 FROM 1.203.182.*
 
- 迈腾有3.6?你喝多了吧。
 
 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
 : 很遗憾的是我不是ea888,我是ea390
 : 3.6的,也就是你一直吹捧的大排量自吸
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 - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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