- 主题:纯电车长途自驾（3000公里以上）会感到充电是个负担吗
蔚来ES6，上海到北京一路换电表示无焦虑。
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如果有大排量混动那就是最佳选择
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 会
: 因为对于旅游来讲，时间最宝贵，充电还是不如加油方便
: 另外，油车自驾的成本并不比电车贵多少
: ...................
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FROM 101.90.128.*
标准答案
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 会
: 因为对于旅游来讲，时间最宝贵，充电还是不如加油方便
: 另外，油车自驾的成本并不比电车贵多少
: 综上，自驾开油车是最优选择
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 223.104.41.*
对，我也是担心长途出行，总得想着去哪充电会比较影响心情
【 在 FB86829067 的大作中提到: 】
: 这有个前提是，你是有权利不选择纯电的，那我个人的建议是不选纯电，你想拥抱新能源，想体验新功能，选增程或插混即可。
: 如果你是很少出去，也不是节假日出去，选纯电也勉强能接受；
: 如果你经常出去，然后节假日春节都要出去，那谨慎选择纯电吧。
: ...................
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FROM 114.247.115.*
没搞清楚这俩的区别，反正就要求有个发动机，电用完了也可以继续开
【 在 earthmouse 的大作中提到: 】
: 别整增程，插电混动更靠谱一点，我的就是插电混动，短途长途都还好。
: 增程有点费油？
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FROM 114.247.115.*
是的，自驾首选油车，主要是现在长途自驾需求比以前少了，希望兼顾一下市内用车需求，所以考虑换车
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 会
: 因为对于旅游来讲，时间最宝贵，充电还是不如加油方便
: 另外，油车自驾的成本并不比电车贵多少
: ...................
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FROM 114.247.115.*
区别就是混动可以用发动机带车轮
增程只能用电动机
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: 没搞清楚这俩的区别，反正就要求有个发动机，电用完了也可以继续开
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FROM 101.90.128.*
不要在服务区充，下高速，收费站外1公里内基本上有充电站，电费还便宜
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
: 看版上好多纯电车长途自驾的，分享一下感受，尤其是节假日的那种长途自驾
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FROM 112.49.213.*
去年春节从广州一路开车去威海 来回4000多公里 还是开的蔚来75度电池 冬天续航200多点 不过90%都是换电 体验还可以
【 在 kmplayer (kmplayer) 的大作中提到: 】
: 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
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: 看版上好多纯电车长途自驾的，分享一下感受，尤其是节假日的那种长途自驾
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FROM 14.31.98.*
有时间就不是问题，基建很好了
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验看版上好多纯电车长途自驾的，分 ...
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