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- 主题:纯电车长途自驾（3000公里以上）会感到充电是个负担吗
- 会的，首先规划本身就是一个负担，另外，如果真规划充分了，充电一次怎么也得30分钟以上，实际大部分要50分钟，时间也是一种负担
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
: 看版上好多纯电车长途自驾的，分享一下感受，尤其是节假日的那种长途自驾
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FROM 111.193.237.* - 还得考虑冬天里程的衰减
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FROM 219.143.70.* - 别整增程，插电混动更靠谱一点，我的就是插电混动，短途长途都还好。
增程有点费油？
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
: 看版上好多纯电车长途自驾的，分享一下感受，尤其是节假日的那种长途自驾
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FROM 125.107.216.* - 反了吧，换新能源是从5g奔向小灵通时代。
平常停车加油都是负担，何况充电。
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
: 看版上好多纯电车长途自驾的，分享一下感受，尤其是节假日的那种长途自驾
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FROM 117.136.0.* - 时间不值钱就不会。 否则那就是给自己添堵。
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
: 看版上好多纯电车长途自驾的，分享一下感受，尤其是节假日的那种长途自驾
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FROM 106.39.107.* - 真假？ 我暑假时候去的自己开了三千公里，不算城市里，在路上遇到的电车总共不到10辆。 大部分都是油车，最多的是tank300，应该是租的车。
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【 在 Lakey 的大作中提到: 】
: 这么说吧，我们在新疆旅行时候，走到哪个地方都能见到纯电车，很多是从北京甚至
: 广东开过去的~
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FROM 106.39.107.* - 哈，我也看到了。 确实很精确细致。
【 在 A1OO 的大作中提到: 】
: 我上次考虑买电车。
: 但看到本版一个人晒了出去旅游的电车使用
: 密密麻麻的
: ...................
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FROM 106.39.107.* - 一般高速的话只充30-80/90区间就行，也就是20-30分钟，尤其现在800架构的，充50分钟没必要的。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 会的，首先规划本身就是一个负担，另外，如果真规划充分了，充电一次怎么也得30分钟以上，实际大部分要50分钟，时间也是一种负担
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FROM 115.171.214.* - 增程也不费油，别把电池耗干
【 在 earthmouse 的大作中提到: 】
: 别整增程，插电混动更靠谱一点，我的就是插电混动，短途长途都还好。
: 增程有点费油？
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FROM 115.171.214.* - 11月份时去西藏跑了一圈，从青海入藏，从四川出藏。
节假日充电肯定拥挤，平时完全无压力。
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
: 看版上好多纯电车长途自驾的，分享一下感受，尤其是节假日的那种长途自驾
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FROM 114.252.220.*