- 主题:纯电车长途自驾（3000公里以上）会感到充电是个负担吗
没有节假日这么长旅行过，我都是寒暑假的时候，每次七八千公里电车没问题，但是去西北和东北我都开了油车。
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FROM 124.126.211.*
节假日油车加油也耗费时间啊，看你去哪里了！
纯电肯定比油车哼耗费时间！
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
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: 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
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: 看版上好多纯电车长途自驾的，分享一下感受，尤其是节假日的那种长途自驾
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#发自zSMTH@22021211RC
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FROM 36.112.190.*
看你要玩的地方了，东部发达地区影响不大
西北的话，至少也是混动吧。几百公里无人区，油车都得算一下加油站。
纯电肯定是要更麻烦一点，至少选择住宿的时候，需要选择有充电桩或者距离不远的。
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FROM 117.130.200.*
平实电车完全无感。节假日最好不要纯电远行。插混吧，不排队就充会电，排队就靠油。还有，高速上充电其实也不算便宜。
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FROM 202.105.148.*
看你去哪里
看你什么时候去
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
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: 看版上好多纯电车长途自驾的，分享一下感受，尤其是节假日的那种长途自驾
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FROM 117.129.44.*
三千公里长途自驾，油费比电费可能只多几百块钱。
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
: 看版上好多纯电车长途自驾的，分享一下感受，尤其是节假日的那种长途自驾
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FROM 182.102.216.*
节假日的话不行，非节假日问题不大，选个续航长的车，只需要注意选带充电桩的酒店就行了，白天基本不用冲。就算偶尔没充上，非节假日高速快充桩也很容易找到空位，新车冲的快吃顿饭就好了
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
: 看版上好多纯电车长途自驾的，分享一下感受，尤其是节假日的那种长途自驾
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FROM 221.219.2.*
三千公里，油费至少要2000，电费最多也就1000以内。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 三千公里长途自驾，油费比电费可能只多几百块钱。
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: 【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: : 准备换新能源，从诺基亚奔向智能新时代，但纠结纯电和增程，主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
: : 看版上好多纯电车长途自驾的，分享一下感受，尤其是节假日的那种长途自驾
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.112.198.*
高速油耗低，现在油价也低。服务区充电比城区贵，比私桩更贵的多。
具体数据你列个算式算一下就知道了。
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 三千公里，油费至少要2000，电费最多也就1000以内。
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 182.102.25.*
已经按高价的电费算了
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 高速油耗低，现在油价也低。服务区充电比城区贵，比私桩更贵的多。
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: 具体数据你列个算式算一下就知道了。
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: 【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: : 三千公里，油费至少要2000，电费最多也就1000以内。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.199.107.*