- 主题:今天到了一套20寸的锻造,我感慨,有钱就是好
- 轮胎也更重
 【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
 : 主要那个轮毂主体周长长了很多
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 FROM 202.96.60.*
 
- 要换也是 17x7 215/45/17 差不多了
 别225了
 
 【 在 gaosencc (高森|凹凸手动党) 的大作中提到: 】
 : 没可能越换越轻吗?
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 FROM 220.188.194.*
 
- 轮胎外径变小了
 不过可以提高加速能力。。
 【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
 : 要换也是 17x7 215/45/17 差不多了
 : 别225了
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 FROM 202.96.60.*
 
- 不是吧。 轮胎外周长一样的。里面还小了。就是宽了1厘米
 
 【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
 : 轮胎也更重
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 FROM 220.188.194.*
 
- 就差一些些。真心没区别。
 
 
 【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
 : 轮胎外径变小了
 : 不过可以提高加速能力。。
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 FROM 220.188.194.*
 
- 205/55/17换225/45/17合适
 215/45/17好像小了
 【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
 : 不是吧。 轮胎外周长一样的。里面还小了。就是宽了1厘米
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 FROM 202.96.60.*
 
- 就这么一说而已。。
 肯定没多大差别了。。
 【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
 : 就差一些些。真心没区别。
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 FROM 202.96.60.*
 
- 嗯稍微有一些出入
 
 205/55/16
 和215/45/17的差距为 1.05%
 和225/45/17的差距为 0.379%
 
 事实上,205/55/16刚好处于这两数据中间。而且这是不考虑胎压和轮胎材质的理想情况。实际上两种对于行车转速检测都没有太大区别。因为本身系统考虑到轮胎压力和磨损有5%左右的容忍率
 
 
 但是我觉得215+好胎更适合这个小车。。更便宜,更轻快。刹车性能的话,通过好一些的轮胎照样能和225一样出色。
 
 【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
 : 标  题: Re: 今天到了一套20寸的锻造,我感慨,有钱就是好
 : 发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 11:16:45 2013), 站内
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 : 205/55/17换225/45/17合适
 : 215/45/17好像小了
 : 【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
 : : 不是吧。 轮胎外周长一样的。里面还小了。就是宽了1厘米
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 :
 : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 202.96.60.*]
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 FROM 220.188.194.*
 
- 其实我觉得直接弄个205/45/16更好- -
 
 【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
 : 嗯稍微有一些出入
 : 205/55/16
 : 和215/45/17的差距为 1.05%
 : ...................
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 FROM 202.96.60.*
 
- 这个不错,主流牌子有这个型号的胎吗?
 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
 : 其实我觉得直接弄个205/45/16更好- -
 :
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 FROM 101.84.94.*