有钱就是好啊。拿了把电子称，称了了，


20x10J ET40

11.2kg

【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
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FROM 220.188.194.*

主要那个轮毂主体周长长了很多

【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 16换17没戏
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FROM 220.188.194.*

不是吧。　轮胎外周长一样的。里面还小了。就是宽了１厘米

【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 轮胎也更重
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FROM 220.188.194.*

嗯稍微有一些出入

205/55/16
和215/45/17的差距为 1.05%
和225/45/17的差距为 0.379%

事实上，205/55/16刚好处于这两数据中间。而且这是不考虑胎压和轮胎材质的理想情况。实际上两种对于行车转速检测都没有太大区别。因为本身系统考虑到轮胎压力和磨损有５％左右的容忍率


但是我觉得215+好胎更适合这个小车。。更便宜，更轻快。刹车性能的话，通过好一些的轮胎照样能和225一样出色。

【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 今天到了一套２０寸的锻造，我感慨，有钱就是好
: 发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 11:16:45 2013), 站内
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: 205/55/17换225/45/17合适
: 215/45/17好像小了
: 【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: : 不是吧。　轮胎外周长一样的。里面还小了。就是宽了１厘米
:
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 202.96.60.*]
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FROM 220.188.194.*

马牌
【 在 gaosencc (高森|凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 这个不错，主流牌子有这个型号的胎吗？
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FROM 220.188.194.*