用户方要遵守生产商和监管当局确立的技术条件，当然也包括用户自己附加的条件。
如果维护保养的需求导致不能提高利用率，这个责任在生产商。
如果运营水平低导致不够小时数，这个责任在营运商。
【 在 bajie0001 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 第47周国产客机运行周报(11.17-11.23)
: 发信站: 水木社区 (Thu Dec  4 11:39:43 2025), 站内
:
:
: 说明使用时长 主要在用户方。
: 商飞交付给客户时， 有没有写明建议或必须比正常时长少个把小时？
:
: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 跟你沟通真是非常困难。
: : 1. 商业飞机有固定成本，高飞行小时是盈利的必要条件，不是充分条件
: : 2. 专机不是商业飞行
: : ...................
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 117.153.227.*]
--
修改:stockfan FROM 1.203.169.*
FROM 1.203.169.*