你理解错了，这一两百公斤的甲烷和氧气是液氧、液态甲烷储存箱每天自然气化的量，如果
不用也要白白排放掉，所以他才会定量的说每天一百公斤水，否则就是用多少产生多少了，所以不存在奢侈的问题。。。  低温液态燃料，在太空中保温再好也会慢慢气化消散的。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 华人企业家王纯计划乘坐马斯克星舰，成为首个登录火星华人
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 13 09:22:04 2025), 站内
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: 在这个深空航行的场景中，使用甲烷燃料电池发电副产水比较合适，但是该技术的应用报道少。
: 直接使用内燃式甲烷-氧气发电机应该更为可靠和可行。
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: 如果采用燃烧燃料发电的话，包含电解水过程高闭合度的氧循环不再经济。
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: 如果是我，我会优先选择太阳能电池+核衰变热电池。
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: 另外，一天用200+公斤的推进剂来发电是不是有点奢侈了？
: 这个轨道选择不是通常的霍曼转移轨道，而是冲点航行，所以耗时比较长，如果每天200+公斤消耗的话，所需的总燃料量也会比较多。
: 108吨的燃料用来生产或者副产水？这个得从地面发上去，有些死重得带到回程末段。
: 【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: : 水的问题是，这个水，产生推力消耗推进剂所产生的水，是没法捕捉到的。
: : 能燃烧捕捉到的水，好像也没法产生推力。
: : 最多，可以加热顺便副产水。但是深空中其实散热难而不是保温难。
: : ...................
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: ※ 修改:·MidNiter 于 Oct 13 09:47:24 2025 修改本文·[FROM: 125.33.200.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 125.33.200.*]
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修改:MidNiter FROM 125.33.200.*
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