这个在地铁里是在推的，地铁刹车的时候给飞轮加速（充电），启动的时候放电。适合地铁，因为地铁频繁启停，确实浪费很多能源。飞轮储能在地铁里面确实是个场景、

高铁一站路几百公里，必要性不大

但是地铁站没空间装飞轮，另外飞轮出过安全事故，所以也没有太推广成功
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 核电又不是永动机，当然要考虑效率。是不是电磁弹射跟用什么发动机关系不大。
: 用飞轮能串到高铁地铁降低能耗百分2/3你这属于纯粹拍脑袋。
--
FROM 183.95.238.*