- 主题:朱雀三号的一级火箭最后准确砸在了回收登陆场上
正常来说点火后还有不少时间哪
肯定得有预留调整时间
所以0.3这个不靠谱
另外就是你说的速度也不可能差别这么多
【 在 Peugeot888 的大作中提到: 】
: 而且还有空气阻力。
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FROM 119.80.6.*
离地几km就一团火了
【 在 greenmars 的大作中提到: 】
: 我看网络上说失败原因是下面这几个：
: 1.点火时间比预定晚0.3秒，导致落地速度比预计大将近7m/s(<2m/s，实际8.7m/s)。
: 2.控制舵面失灵，落地姿态失控。
: ...................
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FROM 116.237.135.*
这玩意，不用先做个小型的实验火箭吗？
各种小型火箭试验成功了，再考虑商业。
蒙着头，直接上大的?
【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
: 谨慎估计液面控制没有做到位，自由下降的时候是失重的状态，燃料供给很容易
: 出问题的。
:
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FROM 159.226.84.*
同型号做过10KM级别了
【 在 geostar 的大作中提到: 】
: 这玩意，不用先做个小型的实验火箭吗？
: 各种小型火箭试验成功了，再考虑商业。
: 蒙着头，直接上大的?
: ...................
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修改:oBigeyes FROM 116.237.135.*
FROM 116.237.135.*
可以逆向思维，把回收机做成攻击武器
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FROM 202.98.17.*
看网上视频，对比空x回收，应该是接近地面时主力反推发动机没有起作用，压根没看到正常火箭发动机的喷射尾流，尾喷口被一团火焰包围，疑似燃料泄露失火，应对复杂工况能力不足，原因应该不难找，改进设计再来，相信离成功不远了。
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FROM 180.169.212.*
不可能是第一条，那这系统也太脆弱了
【 在 greenmars 的大作中提到: 】
: 我看网络上说失败原因是下面这几个：
: 1.点火时间比预定晚0.3秒，导致落地速度比预计大将近7m/s(<2m/s，实际8.7m/s)。
: 2.控制舵面失灵，落地姿态失控。
: ...................
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FROM 210.30.192.*
第一条，很赞同燃料都喷出来了，点火没跟上。
第二条，砸得不够准
第三条，没什么不明燃烧，就是燃料已经喷到外壳上了
【 在 greenmars 的大作中提到: 】
: 我看网络上说失败原因是下面这几个：
: 1.点火时间比预定晚0.3秒，导致落地速度比预计大将近7m/s(<2m/s，实际8.7m/s)。
: 2.控制舵面失灵，落地姿态失控。
: 3.发生不明燃烧。
: 专业人士给分析分析呗。
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FROM 183.255.219.*
从宏观上看，减速前必然会有一段是加速的吧，如有，那段定然是失重，燃料容器顶部了，下方出现空室。
等到减速失重时，受力分析就不一样了，因为接触面不同了，我觉得。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 。。。 不但不是失重，而且是超重，因为在接近地面的稠密大气中，气动减速会让一级的
: 下降速度急剧降低
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FROM 123.127.159.*
这个的核心不就是反推吗
【 在 sportsmen 的大作中提到: 】
: 姿态控制得很好，但最后的反推点火失败，回收没有成功
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: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 171.219.170.*