发动机点火的时候早就进入大气层了吧，只要进入大气层了，下落就是有大气阻力的，就不会是完全失重的状态，液面就应该是稳定的啊

【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 朱雀三号的一级火箭最后准确砸在了回收登陆场上
: 发信站: 水木社区 (Wed Dec  3 13:57:20 2025), 站内
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: 谨慎估计液面控制没有做到位，自由下降的时候是失重的状态，燃料供给很容易
: 出问题的。
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: 【 在 sportsmen 的大作中提到: 】
: : 姿态控制得很好，但最后的反推点火失败，回收没有成功
: : [upload=1][/upload]
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: 共同关注的话题，不同的视角，深刻的解读。请关注威廉暴论。
:
: 水木用户规则第一条：发文之前，向剪贴板复制一份。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 101.6.41.*]
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FROM 207.246.90.*

已经很厉害了！



【 在 sportsmen 的大作中提到: 】
: 姿态控制得很好，但最后的反推点火失败，回收没有成功
: [upload=1][/upload]
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FROM 219.141.227.*

哈哈，能不能弹个降落伞出来？
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 超音速逆风点火也很难吧
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: 【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 223.104.42.*

我看网络上说失败原因是下面这几个：
1.点火时间比预定晚0.3秒，导致落地速度比预计大将近7m/s(<2m/s，实际8.7m/s)。
2.控制舵面失灵，落地姿态失控。
3.发生不明燃烧。
专业人士给分析分析呗。

【 在 sportsmen 的大作中提到: 】
: 姿态控制得很好，但最后的反推点火失败，回收没有成功
: [upload=1][/upload]
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FROM 211.99.13.*

第一条用重力加速度算算就知道不对。
【 在 greenmars 的大作中提到: 】
: 我看网络上说失败原因是下面这几个：
: 1.点火时间比预定晚0.3秒，导致落地速度比预计大将近7m/s(<2m/s，实际8.7m/s)。
: 2.控制舵面失灵，落地姿态失控。
: ...................
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FROM 39.144.138.*