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- 主题:福建舰的75C铁锂电池能量密度只有80 (转载)
- 【 以下文字转载自 GreenAuto 讨论区 】
发信人: spadger (void*), 信区: GreenAuto
标 题: 福建舰的75C铁锂电池能量密度只有80
发信站: 水木社区 (Sat Nov 8 10:34:28 2025), 站内
8度电左右的铁锂插混车能量密度是100左右
倍率越高，能量密度越低。
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FROM 111.18.44.* - 75C的电池最快可以48秒放空全部电量，80wh/kg就是一度电12.5公斤，假设弹一次毛耗电80度，那就需要1000kg电池的电量，一次弹射2-3秒，如果直接用电池供电，需要16吨的电池，充满电可以不间断弹射16次。。。
这么算直接用电池储能不是不可行，电池的好处是模块化，维护替换简单，比飞轮要实用的
多。【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 标 题: 福建舰的75C铁锂电池能量密度只有80
: 发信站: 水木社区 (Sat Nov 8 20:08:11 2025), 站内
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: 【 以下文字转载自 GreenAuto 讨论区 】
: 发信人: spadger (void*), 信区: GreenAuto
: 标 题: 福建舰的75C铁锂电池能量密度只有80
: 发信站: 水木社区 (Sat Nov 8 10:34:28 2025), 站内
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: 8度电左右的铁锂插混车能量密度是100左右
: 倍率越高，能量密度越低。
: [upload=1][/upload]
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.18.44.*]
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修改:gemini FROM 47.100.234.*
FROM 47.100.234.* - 不怕自燃嘛，这么巨大的设计缺陷没人论证吗？20年前立项的时候还没有这么多电车爆炸是不是不知道锂电池啥性能啊？我说怎么老三本高校搞的东西都上船了呢。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 75C的电池最快可以48秒放空全部电量，80wh/kg就是一度电12.5公斤，假设弹一次毛耗电80度，那就需要1000kg电池的电量，一次弹射2-3秒，如果直接用电池供电，需要16吨的电池，充满电可以不间断弹射16次。。。
: 这么算直接用电池储能不是不可行，电池的好处是模块化，维护替换简单，比飞轮要实用的
: 多。【 在 tollfee 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.40.* - 你比懂王还懂
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 不怕自燃嘛，这么巨大的设计缺陷没人论证吗？20年前立项的时候还没有这么多电车爆炸是不是不知道锂电池啥性能啊？我说怎么老三本高校搞的东西都上船了呢。
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FROM 111.201.27.* - 懂王正国，不敢比，你这口气好像你比大还牛。
【 在 sunbirdy 的大作中提到: 】
: 你比懂王还懂
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FROM 223.104.40.* - 这是从哪里来的视频截图，照片上也不是电池，也没有台标。
电池说，印象中只是一种猜测，甚至是段子，没有官方确认的。
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 GreenAuto 讨论区 】
: 发信人: spadger (void*), 信区: GreenAuto
: 标 题: 福建舰的75C铁锂电池能量密度只有80
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FROM 101.6.41.* - b站白板说大概是飞轮为主，超级电容为辅
【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
: 这是从哪里来的视频截图，照片上也不是电池，也没有台标。
: 电池说，印象中只是一种猜测，甚至是段子，没有官方确认的。
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FROM 120.231.170.* - 小日子的潜艇都用上锂电了，那个风险更高。。
高放电倍率的电池体积、重量密度很低，每组电池隔离，在每组电池上面放置同样重量的水，如果发生热失控，高温熔毁阀门让水靠重力倾泻下来就能压制住。。 每公斤电池0.08度电，这点电全部放出只能让1kg水升温68度。。 抑制住热失控，有机溶剂也不会燃烧。
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 福建舰的75C铁锂电池能量密度只有80 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Sat Nov 8 21:31:11 2025), 站内
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: 不怕自燃嘛，这么巨大的设计缺陷没人论证吗？20年前立项的时候还没有这么多电车爆炸是不是不知道锂电池啥性能啊？我说怎么老三本高校搞的东西都上船了呢。
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: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 75C的电池最快可以48秒放空全部电量，80wh/kg就是一度电12.5公斤，假设弹一次毛耗电80度，那就需要1000kg电池的电量，一次弹射2-3秒，如果直接用电池供电，需要16吨的电池，充满电可以不间断弹射16次。。。
: : 这么算直接用电池储能不是不可行，电池的好处是模块化，维护替换简单，比飞轮要实用的
: : 多。【 在 tollfee 的大作中提到: 】
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
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FROM 47.100.234.* - 直流电储能除了电池没有别的手段。官方啥时候确认过国防有关的方案。现在也不敢确认了吧。我说为啥全世界缓几天看着fj号的弹射方案都懵逼了。电视直播也不给某院士镜头啊。列装之日即报废啊。要问问当年是哪个人拍板招标定的方案。不会是徐郭吧。那肯定送钱了。
【 在 WilliamWW 的大作中提到: 】
: 这是从哪里来的视频截图，照片上也不是电池，也没有台标。
: 电池说，印象中只是一种猜测，甚至是段子，没有官方确认的。
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修改:tollfee FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.* - 小潜艇是战术武器，载人跟电车中巴差不多的，出了事也没多大后果。福建号可是旗舰。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 小日子的潜艇都用上锂电了，那个风险更高。。
: 高放电倍率的电池体积、重量密度很低，每组电池隔离，在每组电池上面放置同样重量的水，如果发生热失控，高温熔毁阀门让水靠重力倾泻下来就能压制住。。 每公斤电池0.08度电，这点电全部放出只能让1kg水升温68度。。 抑制住热失控，有机溶剂也不会燃烧。
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FROM 223.104.40.*