水木社区手机版
- 主题:中国的航空液压油被欧美卡脖子
- 尽管国产的液压油质量达标，但是没有认证，加了就不保修飞机。
--
FROM 101.6.54.* - 【 在 leeds 的大作中提到: 】
: 尽管国产的液压油质量达标，但是没有认证，加了就不保修飞机。
所谓什么 卡脖子 是比较没意思的说法。
本来大家就是各有所长互相买卖，然后你说不卖了...
美国自己不生产的东西多了，无非就是现在仗着霸权非要一帮仆从国卖给它而已。
如果不做生意，日本德国自己生产不了的东西也多了去了。
--
FROM 111.197.115.* - 出口大毛
--
FROM 223.104.41.* - 以前都没有通过认证，怎么知道达标？
看了一下历史，国内标准2020年才制定，2021年开始认证，前几个月才认证完毕给发了证，算是达标。按照这个时间进程，认证需要4年时间，刚刚通过国内认证。
本文抱怨2个方面：
1抱怨人家不给你配方和工艺，难道申请者到中国认证液压油，认证机构会给对方透露合格产品的工艺和配方？
2.抱怨国外认证机构不给测试数据只给结果，从而无法确定缺陷在哪里。这些认证机构给其他申请者认证的时候，会给测试数据吗？
【 在 leeds 的大作中提到: 】
: 标 题: 中国的航空液压油被欧美卡脖子
: 发信站: 水木社区 (Thu Oct 30 12:09:52 2025), 站内
:
: 尽管国产的液压油质量达标，但是没有认证，加了就不保修飞机。
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 101.6.54.*]
:
--
FROM 1.203.169.* - 至于卡脖子就更可笑了。欧美都有生产，丑国卡脖子，欧洲也不卖？还是说跟芯片一样，即使欧洲的生产商也用了丑帝的技术从而被长臂管辖了？
到目前为止，在民航领域，丑帝都是卡中国研发的产品的脖子，比如不供应发动机从而导致919停产，但是还没有卡过空客和波音已经销售飞机的零配件从而导致航空公司运行困难。
何况现在国产液压油国内已经认证，919完全可以用，不存在卡脖子。
【 在 leeds 的大作中提到: 】
: 标 题: 中国的航空液压油被欧美卡脖子
: 发信站: 水木社区 (Thu Oct 30 12:09:52 2025), 站内
:
: 尽管国产的液压油质量达标，但是没有认证，加了就不保修飞机。
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 101.6.54.*]
:
--
修改:stockfan FROM 1.203.169.*
FROM 1.203.169.* - 如果认证都没有标准，哪还不是空口白牙？
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 以前都没有通过认证，怎么知道达标？
: 看了一下历史，国内标准2020年才制定，2021年开始认证，前几个月才认证完毕给发了证，算是达标。按照这个时间进程，认证需要4年时间，刚刚通过国内认证。
: 本文抱怨2个方面：
: ...................
--
FROM 120.244.93.* - 这就别洗了，欧盟也限制了
欧盟于2021年推出的出口管制制度，明确提出涉及到以下的军民两用产品和技术均属于出口管制范围，其中包括：核的材料、设施和设备；特殊材料及相关设备；材料处理；电子；计算机；通信及信息安全；传感器及镭射器；航海和航空电子设备；海洋技术；太空及推动系统。
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 至于卡脖子就更可笑了。欧美都有生产，丑国卡脖子，欧洲也不卖？还是说跟芯片一样，即使欧洲的生产商也用了丑帝的技术从而被长臂管辖了？
: 到目前为止，在民航领域，丑帝都是卡中国研发的产品的脖子，比如不供应发动机从而导致919停产，但是还没有卡过空客和波音已经销售飞机的零配件从而导致航空公司运行困难。
: 何况现在国产液压油国内已经认证，919完全可以用，不存在卡脖子。
--
FROM 218.81.22.* - 你自己随便用别的型号液压油，出了事故波音空客肯定不赔，别说液压油这种重要材料，就是卫生间的镜子、龙头这种毫无技术含量的东西都必须用原厂的
【 在 leeds (leeds) 的大作中提到: 】
: 尽管国产的液压油质量达标，但是没有认证，加了就不保修飞机。
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
--
FROM 120.245.28.* - 这里边哪个是航空液压油？
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 中国的航空液压油被欧美卡脖子
: 发信站: 水木社区 (Thu Oct 30 13:13:20 2025), 站内
:
: 这就别洗了，欧盟也限制了
:
: 欧盟于2021年推出的出口管制制度，明确提出涉及到以下的军民两用产品和技术均属于出口管制范围，其中包括：核的材料、设施和设备；特殊材料及相关设备；材料处理；电子；计算机；通信及信息安全；传感器及镭射器；航海和航空电子设备；海洋技术；太空及推动系统。
: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 至于卡脖子就更可笑了。欧美都有生产，丑国卡脖子，欧洲也不卖？还是说跟芯片一样，即使欧洲的生产商也用了丑帝的技术从而被长臂管辖了？
: : 到目前为止，在民航领域，丑帝都是卡中国研发的产品的脖子，比如不供应发动机从而导致919停产，但是还没有卡过空客和波音已经销售飞机的零配件从而导致航空公司运行困难。
: : 何况现在国产液压油国内已经认证，919完全可以用，不存在卡脖子。
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 218.81.22.*]
--
FROM 1.203.169.* - 军民两用产品
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 这里边哪个是航空液压油？
--
FROM 218.81.22.*