这玩意先转起来能发视频就行了，
真想怎么样慢慢来，
美国人都说了，这玩意儿都是五六十年前的东西了
有人能搞很正常


【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 电池理论上有足够功率，但是循环次数小，我记得是二千次就到寿命了，对于电车，每个星期循环二次，足够使用二十年，但是电池储量下降，一般厂家建议8年左右换电池，也就是循环800次就不建议使用了。
: 超级电容专门用于短时间全充全放循环，寿命周期内循环次数是十万次起步。应用场景不一样，用电池就要经常换，如果刚好在海洋上打仗，电池不够功率了，就太糗了。
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FROM 42.84.238.*

电池容量远大于电容，看上去循环次数少，可是电车一个循环能飞上百架，超级电容只能飞一架，这样算，十万次循环根本不领先，还得整天忙着充电
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 电池理论上有足够功率，但是循环次数小，我记得是二千次就到寿命了，对于电车，每个星期循环二次，足够使用二十年，但是电池储量下降，一般厂家建议8年左右换电池，也就是循环800次就不建议使用了。
: 超级电容专门用于短时间全充全放循环，寿命周期内循环次数是十万次起步。应用场景不一样，用电池就要经常换，如果刚好在海洋上打仗，电池不够功率了，就太糗了。
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FROM 111.198.60.*

除了电池效率降低的问题，还有电池自燃概率远远高于超级电容，电容瞬间将电荷放入大海，就没有自燃的能量了，电池在战争里被弹片击中、被火烧，极大可能引发自燃。
另外海雾盐分的影响，对电容只有金属腐蚀一条，对电池还有改变化学属性等很多复杂性必须考虑。
所以海军最终选用了超级电容，而不是电池

【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 电池容量远大于电容，看上去循环次数少，可是电车一个循环能飞上百架，超级电容只能飞一架，这样算，十万次循环根本不领先，还得整天忙着充电  
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修改:williamtong FROM 14.150.202.*
FROM 14.150.202.*

兔子被鹰酱邪恶的翅膀摸要摸
好羞涩
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 鹰酱也是40度电左右，这是物理规律决定的。
: 鹰酱之所以目前还没搞成，是因为技能书发展歪了，故障率太高。
: 有兔酱成功的先例，我认为鹰酱将来跟着搞出来也不是什么大问题。
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FROM 220.200.125.*

以后能不能弹客机？
【 在 leemba 的大作中提到: 】
: 这效率也太高了吧，把鹰酱远远甩到脑后了阿~~
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: “福建舰最核心的技术突破在于全球首创的常规动力电磁弹射系统。这套由马伟明院士团队研发的中压直流供电系统，能量转化率高达90%，远超美国福特级航母交流系统60%的水平。在关键性能指标上，福建舰展现出压倒性优势：故障率仅为0.21%，是福特级的1/23；单次弹射耗电仅40度，却能将30吨级战机在3秒内加速至240公里/小时，相当于每秒完成40辆家用轿车的动能输出。”[upload=1][/upload]
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FROM 59.77.43.*