没有一套生态系统，以后车企就是代工厂
特斯拉的智能驾驶系统估计以后就是他盈利的来源，车价只要够覆盖硬件成本就行了

【 在 sysmedia 的大作中提到: 】
: 最近，小米的雷军在网上发布了招聘贴，招聘500名自动驾驶技术精英，目标就是L4级智能驾驶，这里老齐要解释一下，所谓L4级自动驾驶，就是高级自动驾驶，离L5完全自动驾驶只差一步。目前特斯拉也没有达到L4级的自动驾驶，大家都在努力，目前高调宣布自己要搞L4级自动驾驶的有多个厂家。已经成了电动汽车的必争之地。
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: 所以这条招聘信息，再一次把小米汽车推上了热搜。说明雷军和他的小米，还是有大志向的，不光是要攒出一台电动车， 甚至还要达到全国甚至全球的领先水平。之前就有传闻造车项目的年薪给到了2000万人民币，后来被小米的公关经理辟谣了，之前雷军也高调炫耀过，小米的账上有1080亿现金，这就是告诉大家，我不差钱，为了电动车，小米要孤注一掷，甚至压上雷军几十年的职业生涯，毕其功于一役的意思。很多知识星球齐俊杰的粉丝群里的小伙伴甚至都不理解，这些钱如果安稳存在银行年利息都有几十亿，那么他为啥还要折腾去造车呢？
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