朝向这个属于偷懒降本思路，省得到站调整了。另外，我花了G字头的钱在CRH3C上坐到面对面的座位找谁说理去？
颜色属于决策者的审美问题，所幸后续版本CR200已经有了改进，比如AD钙奶色。
至于购票提醒更是想多了，现在就是故意浑水摸鱼统一都用D或C车次，只能从途径线路车站和票价来区分高级和低级的复兴号
【 在 titaurusy 的大作中提到: 】
: 车厢里的朝向相反的座位各占一半，无论车朝哪个方向开，都有一半人是背部朝向前进方向，当然，这样设计的一大好处是不用调座椅方 ...
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