- 主题:能坐高铁还是坐高铁，坐飞机太可怕了。
观印度有感
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FROM 36.57.162.*
你还是在家里待着吧
去查查高铁事故
【 在 ximei 的大作中提到: 】
: 观印度有感
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FROM 124.235.201.*
确实 就几十秒就掉下来了 飞机姿态控制得这么好 不能理解
这次是11A幸存 紧挨着商务舱的经济舱 在机翼前的位置。以前好像很多是最后几排幸存
【 在 ximei 的大作中提到: 】
: 观印度有感 ...
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FROM 70.133.117.*
是的，不光是从安全角度，从方便角度，也是首选高铁啊，现在高铁比飞机方便多了，安检什么的也快，乘坐体验也很舒适
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是的，不光是从安全角度，从方便角度，也是首选高铁啊，现在高铁比飞机方便多了，安检什么的也快，乘坐体验也很舒适
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FROM 223.104.41.*
是的，不光是从安全角度，从方便角度，也是首选高铁啊，现在高铁比飞机方便多了，安检什么的也快，乘坐体验也很舒适
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FROM 223.104.41.*
高铁除了723那次事故死了人，还有哪次？
望明示
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 你还是在家里待着吧
: 去查查高铁事故
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FROM 117.133.37.*
统计学上，飞机事故概率并不高。但坐飞机麻烦事真的，手续复杂 飞机场也远 还要提前很多时间 还受天气影响。 所以咱们国家大力发展高铁是对的。虽然有人天天说人家欧美飞机为主是高级。
【 在 ximei 的大作中提到: 】
: 观印度有感
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FROM 124.127.146.*
事故其实是小概率事件
现在最大的问题是航空座椅成了小板凳
舒适性赶不上二等座
【 在 ximei 的大作中提到: 】
: 观印度有感
- 来自 水木说
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FROM 180.130.2.*
飞机死人的概率比高铁多多了，至少是高2个量级，中国还没有高铁死人的事件
【 在 quickgg 的大作中提到: 】
: 统计学上，飞机事故概率并不高。但坐飞机麻烦事真的，手续复杂 飞机场也远 还要提前很多时间 还受天气影响。 所以咱们国家大力发展高铁是对的。虽然有人天天说人家欧美飞机为主是高级。
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FROM 115.27.211.*