- 主题:电车 去崇礼
去程 爬升1600m，2T的车，大约10度电的能量消耗
返程 是10度的补充
满电来回的话；有雪友试过么？
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FROM 124.64.22.*
我是去的时候50%，返回（速度快）40%，如果按照110km左右返回，感觉能搞个来回
【 在 tchain (大鸭梨) 的大作中提到: 】
: 特斯拉标续my，上周六西二环满电出发走京藏京礼，京礼速度一般为105往上，到崇礼县城大概剩20%电量，消耗80%电量
: 回程一般赶时间速度更快，大概耗电50%-60%不等，天气再冷的话耗电还会更高
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FROM 124.64.22.*
油车 确实一点儿焦虑都没有
【 在 mjamesbonda (mjamesbonda) 的大作中提到: 】
: 油车
: 去程油耗9L，回程5L
: 【 在 libray 的大作中提到: 】
: : 去程 爬升1600m，2T的车，大约10度电的能量消耗
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FROM 124.64.22.*
嗯，刚开始的一大段下坡，居然不掉电… 动态里程还是增加的
【 在 AceDike (AceDike) 的大作中提到: 】
: 回京大小坡，省很多
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: 【 在 libray 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.22.*
es8 suv风阻会高些
【 在 PipyPipy (皮皮) 的大作中提到: 】
: es8 100度，在百葛换电出发，去程（百葛-翠云山）耗52%（93%-41%），返程（翠云山-百葛）耗36%（41%-5%）
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: ※ 修改:·PipyPipy 于 Dec 10 12:28:14 2025 修改本文·[FROM: 221.194.171.*]
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修改:PipyPipy FROM 221.194.171.*
FROM 114.246.236.*
稳妥的开，不去乱逛，应该能打一个来回。
走了两次 还是放弃了，决定油车远途了，其实也省不了几个油，算下来大约能节省一张M爷爷？
但是总得想着充电的事儿，还是麻烦
【 在 Beingmankiw 的大作中提到: 】
: 坐朋友的my标续走过几次，基本都得充一次电，要不往返回不来
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FROM 114.244.129.*
崇礼滑雪场的路 清理都很及时，不用防滑链。
去桦皮岭类似的地方看雪，另说了就
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 最近去需要防滑链吗？
: #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 124.64.22.*
但是下雪天 四驱还是需要的
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 谢谢
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: 【 在 libray @ [SkiWorld] 的大作中提到: 】
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