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- 主题:[合集] [Aero] 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时
- 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
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williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 于 (Mon Oct 13 20:11:28 2025) 在
【央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
如图
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Zigzig (Zigzig) 于 (Mon Oct 13 20:30:54 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
老美要断供波音组件，这时候发这样新闻就是露怯了，走夜路吹口哨壮胆。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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shuimu0691 (shuimu0691) 于 (Mon Oct 13 20:35:06 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 老美要断供波音组件，这时候发这样新闻就是露怯了，走夜路吹口哨壮胆。
:
不是，对于需要外力才能下决心的
这是最好的动力
华为一整套半导体设备，没有外力也不会弄出来
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MidNiter (夜行人) 于 (Mon Oct 13 20:36:34 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
国产化率90%+，印证了我在说CJ1000时提到的情况，部件国产化进展颇有成效，但仍存在对外购部件的依赖。
看起来，就差那么一点点，突破了就可以几乎不受束缚地放量暴产能了。
非常厉害，航发人加油！
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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gemini (狗百岁) 于 (Mon Oct 13 20:36:45 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
这是老新闻了，突破三千小时是今年初的报道
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 标 题: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 13 20:11:28 2025), 站内
:
: 如图
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 183.46.164.*]
:
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Zigzig (Zigzig) 于 (Mon Oct 13 20:36:46 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
不就是二手asml多曝几次光吗，骗到补贴了当然可以不计成本。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 不是，对于需要外力才能下决心的
: 这是最好的动力
: 华为一整套半导体设备，没有外力也不会弄出来
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shuimu0691 (shuimu0691) 于 (Mon Oct 13 20:42:50 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 不就是二手asml多曝几次光吗，骗到补贴了当然可以不计成本。
二手精度只能20nm以下，做5nm是不可能的
不过拆解二手货过是必然的
euv和duv设计上仍有大量共同点
能节约几年的摸索时间
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Zigzig (Zigzig) 于 (Mon Oct 13 20:48:39 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
多的是赶禁运前抢运进来的二手14nm的，曝光两次就是7nm。国产28nm的机子都做不好为什么上来就要做5nm的?
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 二手精度只能20nm以下，做5nm是不可能的
: 不过拆解二手货过是必然的
: euv和duv设计上仍有大量共同点
: ...................
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gearth (nonick) 于 (Mon Oct 13 20:50:57 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
科技特长生？这种自媒体也能信？
除非是官方媒体报道。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 于 (Mon Oct 13 20:51:10 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
哦哦，好的
我搜了一下本版没人发，所以发过来
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 这是老新闻了，突破三千小时是今年初的报道
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williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 于 (Mon Oct 13 20:54:01 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
按文中所述，耐1700℃的叶片都能自产，剩余的应该不是重要卡脖子组件，而是常用标准件，国外进口的质量更好，所以选用了
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 国产化率90%+，印证了我在说CJ1000时提到的情况，部件国产化进展颇有成效，但仍存在对外购部件的依赖。
: 看起来，就差那么一点点，突破了就可以几乎不受束缚地放量暴产能了。
: 非常厉害，航发人加油！
: --
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Zigzig (Zigzig) 于 (Mon Oct 13 21:02:11 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
累计超过3000小时也没啥意义，民航飞机平均一天至少10小时，3000小时也就是300天，没一年就换发动机了。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 哦哦，好的
: 我搜了一下本版没人发，所以发过来
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shuimu0691 (shuimu0691) 于 (Mon Oct 13 21:49:13 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 多的是赶禁运前抢运进来的二手14nm的，曝光两次就是7nm。国产28nm的机子都做不好为什么上来就要做5nm的?
:
你觉得今天能让人兴奋的是5nm芯片？
肯定是全自主，不需要被管控
肯定是euv
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Zigzig (Zigzig) 于 (Mon Oct 13 21:51:21 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
那就公开型号规格书。这又不是啥军用保密的东西。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 你觉得今天能让人兴奋的是5nm芯片？
: 肯定是全自主，不需要被管控
: 肯定是euv
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heramm (mm) 于 (Mon Oct 13 21:51:52 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
你是哪行业的？
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 不就是二手asml多曝几次光吗，骗到补贴了当然可以不计成本。
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shuimu0691 (shuimu0691) 于 (Mon Oct 13 22:28:19 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 那就公开型号规格书。这又不是啥军用保密的东西。
一般百姓也不会关心这些，有东西可买，不受制裁限制就行
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iGeek (iGeek) 于 (Mon Oct 13 23:10:23 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
明年就量产了
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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SuperKan (Kan) 于 (Tue Oct 14 02:45:45 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
明白人
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 科技特长生？这种自媒体也能信？
: 除非是官方媒体报道。
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MachvPicchv (菠菜帝) 于 (Tue Oct 14 09:06:52 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
人家还在转呢，又没说3000小时就不行了。看把你高兴的。
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 累计超过3000小时也没啥意义，民航飞机平均一天至少10小时，3000小时也就是300天，没一年就换发动机了。
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Zigzig (Zigzig) 于 (Tue Oct 14 09:27:17 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
更新的数据在哪?
意y伤身。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 人家还在转呢，又没说3000小时就不行了。看把你高兴的。
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Zigzig (Zigzig) 于 (Tue Oct 14 09:29:00 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
怎么可能不关心，有了才说明自研成功了，光刻机不是军品是民品，民品没有这些起码的spec信息说明就是一群基金骗子用二手机子改Logo重新刷漆对付差事。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 一般百姓也不会关心这些，有东西可买，不受制裁限制就行
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MachvPicchv (菠菜帝) 于 (Tue Oct 14 09:34:24 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
就这个新闻里哪里说了只转了3000小时？人家说的也是超过3000小时。
数据天天给你更新吗？你是谁啊。
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 更新的数据在哪?
: 意y伤身。
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Zigzig (Zigzig) 于 (Tue Oct 14 09:36:48 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
那就是没有了。尊重事实基于数据是起码的科技素质。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 就这个新闻里哪里说了只转了3000小时？人家说的也是超过3000小时。
: 数据天天给你更新吗？你是谁啊。
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MachvPicchv (菠菜帝) 于 (Tue Oct 14 09:41:42 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
你尊重事实了？人家发动机还在转，你说人家只转了3000小时。
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 那就是没有了。尊重事实基于数据是起码的科技素质。
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Zigzig (Zigzig) 于 (Tue Oct 14 09:44:59 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
这都过去大半年了，还在转？转了多少小时啊？
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 你尊重事实了？人家发动机还在转，你说人家只转了3000小时。
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MachvPicchv (菠菜帝) 于 (Tue Oct 14 09:49:12 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
10月12日的新闻，哪来的大半年？
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 这都过去大半年了，还在转？转了多少小时啊？
:
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Zigzig (Zigzig) 于 (Tue Oct 14 09:51:25 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
二三月份就报道了，cctv此地无银三百两，面临波音断供又拿出来走夜路吹口哨壮胆。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 10月12日的新闻，哪来的大半年？
: :
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shuimu0691 (shuimu0691) 于 (Tue Oct 14 10:08:48 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 怎么可能不关心，有了才说明自研成功了，光刻机不是军品是民品，民品没有这些起码的spec信息说明就是一群基金骗子用二手机子改Logo重新刷漆对付差事。
谁关心具体型号
比如华为解决芯片问题了，正常人就没人问光刻机具体型号
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Zigzig (Zigzig) 于 (Tue Oct 14 10:11:08 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
没有型号就说明没有实物，没有解决芯片问题，山寨厂子还是在用中芯代买的二手货装神弄鬼。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 谁关心具体型号
: 比如华为解决芯片问题了，正常人就没人问光刻机具体型号
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stockfan (无休无止的作业) 于 (Tue Oct 14 17:41:25 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
厉害啊，用齿轮传动。
普惠就是载在这个上面，现在还在坑里。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 标 题: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 13 20:11:28 2025), 站内
:
: 如图
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 183.46.164.*]
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williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 于 (Tue Oct 14 19:58:42 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
我不懂这个，能否展开讲讲？齿轮减速难点在哪？
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 厉害啊，用齿轮传动。
: 普惠就是载在这个上面，现在还在坑里。
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ntstar (久违的事想起还是甜的) 于 (Tue Oct 14 21:50:23 2025) 在
【央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
285架C929订单？AI瞎掰的吧
【 在 williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 的大作中提到: 】
: 如图
:
: --
:
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发自xsmth (iOS版)
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※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 110.87.72.*]
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jhtcm (jhtcm) 于 (Tue Oct 14 21:55:14 2025) 在
【Re:央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
鼓与呼
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
:
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l5m6G7P3 (l5m6G7P3) 于 (Tue Oct 14 22:14:28 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
齿轮传动的意思是不是搞定了三转子？
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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gemini (狗百岁) 于 (Tue Oct 14 22:44:37 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
应该是双转子，低压压气机和风扇之间行星齿轮，类似普惠的PW1000G
【 在 l5m6G7P3 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 14 22:14:28 2025), 站内
:
: 齿轮传动的意思是不是搞定了三转子？
: 【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: : 如图
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 171.83.7.*]
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Hongjinlong (我爱穿越) 于 (Wed Oct 15 03:32:45 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
Cj 1000还搞吗？
【 在 williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 的大作中提到: 】
: 如图
:
: --
:
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gemini (狗百岁) 于 (Wed Oct 15 04:03:31 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
必须搞啊，否则脖子一掐一个准。
【 在 Hongjinlong 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时
: 发信站: 水木社区 (Wed Oct 15 03:32:45 2025), 站内
:
: Cj 1000还搞吗？
:
: 【 在 williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 的大作中提到: 】
: : 如图
: :
: : --
: :
: --
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: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 183.240.227.*]
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wgw96 (Green) 于 (Wed Oct 15 05:23:56 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
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twkw (twkw) 于 (Wed Oct 15 06:54:54 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
华为已经有突破了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 多的是赶禁运前抢运进来的二手14nm的，曝光两次就是7nm。国产28nm的机子都做不好为什么上来就要做5nm的?
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DAG (笑著笑著就哭了) 于 (Wed Oct 15 07:45:35 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
天天吹不如让领导上去坐一次，当年宋就有这个气魄。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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ohfaint (藕粉) 于 (Wed Oct 15 07:48:50 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
他是大殖子行业的
【 在 heramm 的大作中提到: 】
: 你是哪行业的？
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immortalxu (秦淮河上有船来) 于 (Wed Oct 15 07:52:48 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
继续刻舟求剑吧你
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
:
: 那就是没有了。尊重事实基于数据是起码的科技素质。
: 【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: : 就这个新闻里哪里说了只转了3000小时？人家说的也是超过3000小时。
: : 数据天天给你更新吗？你是谁啊。
#发自zSMTH-v-@23049RAD8C
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weibeiqs (weibeiqs) 于 (Wed Oct 15 08:07:08 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
前面说是给c929和双发运20用的，后面又说巴航为了适配它修改支线客机设计，这不纯扯吗？
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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Contador (Contador) 于 (Wed Oct 15 08:10:57 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
文风太假了，还什么巴西改设计，埃及买919。。。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 科技特长生？这种自媒体也能信？
: 除非是官方媒体报道。
: --
发自「今日水木 on NX736J」
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Contador (Contador) 于 (Wed Oct 15 08:12:19 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
大侄子的心理真奇特
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 二三月份就报道了，cctv此地无银三百两，面临波音断供又拿出来走夜路吹口哨壮胆。
: --
发自「今日水木 on NX736J」
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lamoon (蓝月石) 于 (Wed Oct 15 08:18:22 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
他是远程被养殖行业的
【 在 ohfaint 的大作中提到: 】
: 他是大殖子行业的
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MachuPicchu (马丘比丘) 于 (Wed Oct 15 08:18:33 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
不会真的自己造飞机造出来吧
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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shuiumu2 (shuiumu2) 于 (Wed Oct 15 08:26:11 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
现在呢？
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 这是老新闻了，突破三千小时是今年初的报道
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shuiumu2 (shuiumu2) 于 (Wed Oct 15 08:28:45 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
不信
拿出产品来
【 在 twkw 的大作中提到: 】
: 华为已经有突破了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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lessing (莱辛) 于 (Wed Oct 15 08:33:50 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
看好了 我们这是要抢波音的饭碗
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 老美要断供波音组件，这时候发这样新闻就是露怯了，走夜路吹口哨壮胆。
:
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jingjm (朝花夕拾) 于 (Wed Oct 15 08:42:19 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
很多自媒体张嘴就来。过度的捧和喷都不利于我们健康发展。希望能看到更多理性的客观的分析。
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newgloomy (sp) 于 (Wed Oct 15 08:57:46 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
几个不合理的地方
1、C919和推力超过GE-nx的CJ2000有啥关系
2、巴航的支线飞机用的着这么大推力的发动机吗，还修改设计
改成CJ1000还相对合理
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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ccf (西西艾弗) 于 (Wed Oct 15 09:01:21 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
谢谢分享。能重新定义标准很不容易，希望再过50年，一提发动机跑分，不会再提“推重比”了。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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firewell (一阵微风) 于 (Wed Oct 15 09:48:20 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
为啥这几年集中科技大爆发？连明珠都能摘下来？
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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cucudir (永不消失的db) 于 (Wed Oct 15 10:08:54 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
是呢，黑丝带首飞的时候，你们也这么说
石榴姐海试的时候，你们也这么说
都2025了，你们还这么说
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 老美要断供波音组件，这时候发这样新闻就是露怯了，走夜路吹口哨壮胆。
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Bulls23 (天外飞仙) 于 (Wed Oct 15 10:13:55 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
砸钱
何况很多都是照着抄
【 在 firewell 的大作中提到: 】
: 为啥这几年集中科技大爆发？连明珠都能摘下来？
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casperc (Casper) 于 (Wed Oct 15 10:29:10 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
这篇文章该不是ai瞎编的吧？ 确定风扇和低压涡轮齿轮传动？ 东大第一次研发商用大涵道比发动机不大可能选这么激进的技术路线，中国也没有这方面的技术积累，普惠pw1100发动机可把空客a320 neo坑惨了，到现在还没搞利索。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
: --
: https://static.mysmth.net/nForum/att/Aero/525935/567/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/Aero/525935/567)
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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hsz76 (好好运动，天天向上) 于 (Wed Oct 15 10:44:30 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时[5/3]?】 的大作中提到:
这种超大涵道比除了三转子和齿轮传动还有啥可行的方案？
【 在 casperc 的大作中提到: 】
: 这篇文章该不是ai瞎编的吧？ 确定风扇和低压涡轮齿轮传动？ 东大第一次研发商用大涵道比发动机不大可能选这么激进的技
:......
论坛助手,iPhone
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JamesZhu (cool..cool) 于 (Wed Oct 15 10:55:27 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
自己的路一步步走. 挺好...
看看2000年后航空航天的成长, 以后彻底抛弃波音是必然.
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 老美要断供波音组件，这时候发这样新闻就是露怯了，走夜路吹口哨壮胆。
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casperc (Casper) 于 (Wed Oct 15 11:10:03 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时[5/3]?】 的大作中提到:
传统的三轴方案也不是不能用，中国博采众长在核心机的基础上搞个类似cfm56这种成熟技术路线的发动机，在材料和工艺上局部创新可能性更大一些。
不是专家也无意讨论技术路线，只是想确认一下这篇文章的真伪
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
:
: 这种超大涵道比除了三转子和齿轮传动还有啥可行的方案？
:
: : ......
:
: 论坛助手,iPhone
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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stockfan (无休无止的作业) 于 (Wed Oct 15 11:17:40 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
我也不懂，据说是过于先进，困难太大。普惠的齿轮传动发动机简直害死人了。不过据说快要爬出坑了，也许要苦尽甘来了。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 14 19:58:42 2025), 站内
:
: 我不懂这个，能否展开讲讲？齿轮减速难点在哪？
:
:
: 【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: : 厉害啊，用齿轮传动。
: : 普惠就是载在这个上面，现在还在坑里。
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 14.26.135.*]
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stockfan (无休无止的作业) 于 (Wed Oct 15 11:26:16 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
冰火两重天
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时
: 发信站: 水木社区 (Wed Oct 15 08:07:08 2025), 站内
:
: 前面说是给c929和双发运20用的，后面又说巴航为了适配它修改支线客机设计，这不纯扯吗？
: 【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: : 如图
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 111.18.139.*]
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stockfan (无休无止的作业) 于 (Wed Oct 15 11:37:47 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
仔细看了一下，这个文章里充满常识性错误，难为本版网友们热火朝天地讨论。我也参与了，丢人啊。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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icnc (Tiuta) 于 (Wed Oct 15 11:52:05 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
真厉害了，希望马上能上C919，然后航发领导试坐3000小时。
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foresteen (tutu) 于 (Wed Oct 15 12:05:56 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
nb
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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canoeheu (独木舟) 于 (Wed Oct 15 12:20:24 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
强度也不够，里面是5年达到3000小时，一年就600小时，如果真按照1年3000小时，可能开半年就得换了或者大修
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 累计超过3000小时也没啥意义，民航飞机平均一天至少10小时，3000小时也就是300天，没一年就换发动机了。
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spiritsun (love) 于 (Wed Oct 15 12:21:15 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
看一上午把你忙的 露怯成这样
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 没有型号就说明没有实物，没有解决芯片问题，山寨厂子还是在用中芯代买的二手货装神弄鬼。
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stevenjoker (一天，一年，一生世) 于 (Wed Oct 15 13:38:03 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
如果你说的是真的，你好像很开心
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 不就是二手asml多曝几次光吗，骗到补贴了当然可以不计成本。
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biotecher (biotecher) 于 (Wed Oct 15 13:57:50 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
马丹，现在战忽局和战恐局业务交叉了
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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MS18E (下毒与被下毒) 于 (Wed Oct 15 14:19:54 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
NONONO，全是假的。这个关键信息一定要请那个同学给懂王带到
【 在 twkw 的大作中提到: 】
: 华为已经有突破了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 于 (Wed Oct 15 14:35:11 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
如果是双转子，结构是这样的：风扇——中高压压气机——燃烧室——高压涡轮——低压涡轮。
双转子指的是：内层转子，连接风扇和低压涡轮；外层转子，连接中高压压气机和高压涡轮。
你说的低压压气机和风扇之间用齿轮连接，应该是低压涡轮和风扇之间用齿轮减速连接，比如PW1000G，用单级行星齿轮，减速比245/80=3.0625
以前的双转子没有低压涡轮和风扇之间的减速齿轮，风扇转速高，迎风面积做得小，推力就小。用上减速齿轮后，风扇速度只有低压涡轮的1/3.0625，转速低，迎风面积可以做得更大，推力更大
stockfan说普惠掉在齿轮传动坑里，估计说的是承载纵向推力的锥式滚柱轴承没有做好，锥面如果陡峭，推力会将滚柱的端面而不是圆柱面死死顶在轴承壳上，过热摩擦，很快损毁。如果锥面接近平面，推力大部分作用在滚柱的圆柱面。还有优化后的锥轴承，除了轴承壳做成锥面，圆柱滚子也做成锥台面滚柱，可以增大承受推力的面积，降低每个滚柱顶部与壳体的摩擦
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 应该是双转子，低压压气机和风扇之间行星齿轮，类似普惠的PW1000G
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gemini (狗百岁) 于 (Wed Oct 15 15:02:59 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
一动三静应该指的是压气机的转子叶片和定子叶片。 我猜是特指第一级的低压压气机叶片，也就是最前面的那片。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时
: 发信站: 水木社区 (Wed Oct 15 14:35:11 2025), 站内
:
: 如果是双转子，结构是这样的：风扇——中高压压气机——燃烧室——高压涡轮——低压涡轮。
: 双转子指的是：内层转子，连接风扇和低压涡轮；外层转子，连接中高压压气机和高压涡轮。
: 你说的低压压气机和风扇之间用齿轮连接，应该是低压涡轮和风扇之间用齿轮减速连接，比如PW1000G，用单级五个行星齿轮，减速比49*5/80=3.0625
: 以前的双转子没有低压涡轮和风扇之间的减速齿轮，风扇转速高，迎风面积做得小，推力就小。用上减速齿轮后，风扇速度只有低压涡轮的1/3.0625，转速低，迎风面积可以做得更大，推力更大
: 文中说“一动三静”估计指单级三个行星齿轮，行星齿轮数量少，每个传导的扭矩就大，比五个行星齿轮技术难度大
: stockfan说普惠掉在齿轮传动坑里，估计说的是承载纵向推力的锥式滚柱轴承没有做好，锥面如果陡峭，推力会将滚柱的端面而不是圆柱面死死顶在轴承壳上，过热摩擦，很快损毁。如果锥面接近平面，推力大部分作用在滚柱的圆柱面。还有优化后的锥轴承，除了轴承壳做成锥面，圆柱滚
: 右沧龀勺短婀鲋梢栽龃蟪惺芡屏Φ拿婊档兔扛龉鲋ゲ坑肟翘宓哪Σ
:
: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 应该是双转子，低压压气机和风扇之间行星齿轮，类似普惠的PW1000G
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 14.26.135.*]
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williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 于 (Wed Oct 15 15:17:35 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
发动机推力变了，机翼就要变化，不改设计才叫扯
推力F=阻力f=Cx*1/2ρv^2*S
推力增大意味着Cx, v, S都会变化，首先v增大（这是必然的、是动平衡的结果），会引发升力L=Cy*1/2ρv^2*S增大，如果机体没有变化，增大的升力就是浪费，就要压低机头、甚至攻角小于0度飞行，这是纯粹浪费升力的办法
此时适当减小S，可以让升力L回到原始设计
S减小，阻力再次降低，获得更经济的燃油性及更快的速度
S具体减小办法有二种，一是更大的后掠角，二是直接减小机翼面积
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 前面说是给c929和双发运20用的，后面又说巴航为了适配它修改支线客机设计，这不纯扯吗？
: --
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ares08 (DEM) 于 (Wed Oct 15 15:20:52 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
现在技术先进了，3d打印，粉末冶金等等，研发速度自然上去了
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newgloomy (sp) 于 (Wed Oct 15 15:28:23 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
改设计你得先看下前提基础
巴航支线用得着干线双通道宽体机的大推力涡扇吗？
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 发动机推力变了，机翼就要变化，不改设计才叫扯
: 推力F=阻力f=Cx*1/2ρv^2*S
: 推力增大意味着Cx, v, S都会变化，首先v增大（这是必然的、是动平衡的结果），会引发升力L=Cy*1/2ρv^2*S增大，如果机体没有变化，增大的升力就是浪费，就要压低机头、甚至攻角小于0度飞行，这是纯粹浪费升力的办法
: ...................
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firewell (一阵微风) 于 (Wed Oct 15 15:36:53 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
除了砸钱，必然还有系统工程管理，总体设计和材料技术的提升，乃至高等教育的普及和内卷，光靠砸钱和照抄是万万不行的
【 在 Bulls23 的大作中提到: 】
: 砸钱
: 何况很多都是照着抄
:
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micat (三脚猫) 于 (Wed Oct 15 16:58:04 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
好棒！从胜利走向更大的胜利！
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icagent (不忙没有饭吃) 于 (Wed Oct 15 17:42:11 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
919能不能用啊，如果不能用，是不是只能造929，919还需要等发动机进口？
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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anshidiqing (diqing) 于 (Wed Oct 15 17:59:45 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
啊。对对对！
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payforjr (It is coming) 于 (Wed Oct 15 18:06:33 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
鬼子卡脖子这么久，技术保密无所不用其极，
为啥国内有点进步就得自证清白，
送国内先行者当避雷针，自己能不能捡到便宜后面再说，
这脑回路也是崽卖爷田心不痛，没觉着自己有问题呀。
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 那就公开型号规格书。这又不是啥军用保密的东西。
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williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 于 (Wed Oct 15 18:18:04 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
按理说919能用，只要飞行员调小动力输出，调到和以前的发动机相似就行
919机翼结构强度过剩，装上CJ2000后要再测一遍机翼静弯曲度和动弯曲度，如果机翼强度不够了，要补梁
不过CJ2000要先拿国际适航证，否则拖累919无法使用以前申请到的适航证了
如果CJ1000在今年试验成功，其参数非常接近原发动机LEAP-1C，用CJ1000是最佳选择
【 在 icagent 的大作中提到: 】
: 919能不能用啊，如果不能用，是不是只能造929，919还需要等发动机进口？
: --
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newzzdx (新波罗) 于 (Wed Oct 15 20:27:32 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
赞
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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donglake (donglake) 于 (Wed Oct 15 20:37:11 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
楼主懂个锤子，就问一个问题，行星齿轮谁造的
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
: --
: https://static.mysmth.net/nForum/att/Aero/525935/2695/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/Aero/525935/2695)
发自「今日水木 on PPG-AN00」
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donglake (donglake) 于 (Wed Oct 15 20:37:57 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
三转子和行星齿轮两个大坑
【 在 stockfan 的大作中提到: 】
: 我也不懂，据说是过于先进，困难太大。普惠的齿轮传动发动机简直害死人了。不过据说快要爬出坑了，也许要苦尽甘来了。
发自「今日水木 on PPG-AN00」
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riverwalk (没有人比我更懂) 于 (Wed Oct 15 21:09:18 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
“巴西航空修改客机设计以适配CJ2000”
这自媒体自嗨好歹也有点常识吧
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 于 (Wed Oct 15 21:19:05 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
我知道你专业，要不你来回答82楼donglake的问题吧？
我不知道答案
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: “巴西航空修改客机设计以适配CJ2000”
:
: 这自媒体自嗨好歹也有点常识吧
: --
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riverwalk (没有人比我更懂) 于 (Wed Oct 15 21:40:34 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
被鸣感词了 发不出来
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 我知道你专业，要不你来回答82楼donglake的问题吧？
: 我不知道答案
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newhighbrow (newhighbrow) 于 (Wed Oct 15 21:48:54 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
抄都超不利索
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
: --
: https://static.mysmth.net/nForum/att/Aero/525935/2695/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/Aero/525935/2695)
发自「今日水木 on 23049RAD8C」
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weibeiqs (weibeiqs) 于 (Wed Oct 15 22:32:15 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
笑死，文盲用AI搜了一下就以为自己懂了
你见过大型机和支线客机用同款发动机的？
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 发动机推力变了，机翼就要变化，不改设计才叫扯
: 推力F=阻力f=Cx*1/2ρv^2*S
: 推力增大意味着Cx, v, S都会变化，首先v增大（这是必然的、是动平衡的结果），会引发升力L=Cy*1/2ρv^2*S增大，如果机体没有变化，增大的升力就是浪费，就要压低机头、甚至攻角小于0度飞行，这是纯粹浪费升力的办法
: ...................
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someonesnone (someonesnone) 于 (Wed Oct 15 23:07:02 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
感觉是假的 ai写出来的
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woolgather (风中奇缘) 于 (Wed Oct 15 23:12:35 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
不足10%需要进口的是啥？
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 如图
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Xuebaoqin (薛宝琴) 于 (Wed Oct 15 23:23:38 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
掐死美帝野心狼！
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 标 题: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 13 20:11:28 2025), 站内
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: 如图
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 183.46.164.*]
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dataee (dataee) 于 (Wed Oct 15 23:39:59 2025) 在
【Re: 央视官宣CJ2000发动机运转超过3000小时】 的大作中提到:
你后面说的这个太形象了
小时后走夜路还真的是吹口哨
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 老美要断供波音组件，这时候发这样新闻就是露怯了，走夜路吹口哨壮胆。
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FROM 183.46.164.*