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- 主题:[合集] [AutoWorld] 房车圣体——E-VALI
- 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
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flukeox (竹简) 于 (Thu Dec 11 23:37:58 2025) 在
【房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
就是怎么老是在国外先上？
该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
标轴版车身尺寸为5995×2096×2780毫米，轴距3865毫米，货厢最大容积13.9立方米；
长轴版车身长度增加至6995毫米，轴距4550毫米，货厢最大容积提升至17.9立方米
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Fri Dec 12 06:14:13 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
跑货拉拉不错
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
: 就是怎么老是在国外先上？
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: ...................
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datou618 (痒痒熊熊) 于 (Fri Dec 12 07:01:04 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
裹脚老太太的感觉
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gogo4528 (gogo4528) 于 (Fri Dec 12 07:08:05 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
房车买电车，就在城里耍吗
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
: 就是怎么老是在国外先上？
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: ...................
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myzqx (myzqx) 于 (Fri Dec 12 07:23:47 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
我感觉电车才是房车的未来，房车本来就是边走边玩适合有大把时间的人，充电时候就当休息了，电车作为房车电量既可以用来行驶也可以用来日常生活，且电量比油车房车多太多，趴窝时可以减少用电焦虑
【 在 gogo4528 的大作中提到: 】
: 房车买电车，就在城里耍吗
:
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qwt (青瓦台) 于 (Fri Dec 12 07:39:05 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
远了费劲……
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
:
: 就是怎么老是在国外先上？
:
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: 标轴版车身尺寸为5995×2096×2780毫米，轴距3865毫米
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 13」
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ysd (坚持到底) 于 (Fri Dec 12 07:54:27 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
没有上下水的房车太痛苦了
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dell2009 (ccdd) 于 (Fri Dec 12 08:21:42 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
你们和LZ说的“房车”压根不是一个东西，楼主说的是宿营车和长途自驾游的床车，这个电车特别合适。其他人说的是长期在车上生活的旅居车，那确实要考虑偏远地方能不能抵达，上下水，大空间，B型房车并不适合干这个，何况还是纯电。
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aisis (还没想好) 于 (Fri Dec 12 08:32:53 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
后侧面无窗，没法弄房车吧
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
: 就是怎么老是在国外先上？
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: ...................
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LinQu (九叔) 于 (Fri Dec 12 08:43:12 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
前排3个座位？
想起当年的130.。。。
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binghewh () 于 (Fri Dec 12 08:57:53 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
C1本能开吗
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execute (execute) 于 (Fri Dec 12 09:04:24 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
看着不错。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
: 就是怎么老是在国外先上？
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: ...................
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gemini (狗百岁) 于 (Fri Dec 12 09:04:53 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
完全没有改房车的可能，除非想不开
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 标 题: 房车圣体——E-VALI
: 发信站: 水木社区 (Thu Dec 11 23:37:58 2025), 站内
:
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
:
: 就是怎么老是在国外先上？
:
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: 标轴版车身尺寸为5995×2096×2780毫米，轴距3865毫米，货厢最大容积13.9立方米；
: 长轴版车身长度增加至6995毫米，轴距4550毫米，货厢最大容积提升至17.9立方米
:
: [upload=7][/upload]
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload][upload=4][/upload][upload=5][/upload][upload=6][/upload]
: --
: 生活是一条河～
:
: 红尘凡世乱心间，有谁看破做神仙？
:
: 我要，战斗~~~
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:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 123.116.6.*]
:
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri Dec 12 09:07:19 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
真不错，可惜就是电池不行，
不过这么大电池，只要能把坏的电芯屏蔽不用，总体表现应该不会太差。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
: 就是怎么老是在国外先上？
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: ...................
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gemini (狗百岁) 于 (Fri Dec 12 09:09:54 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
这车续航两百多公里，房车经常要长距离转场，开两个多钟头就要充电，且不说开房车要去
的地方好不好充电。 这车要改成房车那就是半残
【 在 myzqx 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 房车圣体——E-VALI
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec 12 07:23:47 2025), 站内
:
: 我感觉电车才是房车的未来，房车本来就是边走边玩适合有大把时间的人，充电时候就当休息了，电车作为房车电量既可以用来行驶也可以用来日常生活，且电量比油车房车多太多，趴窝时可以减少用电焦虑
:
: 【 在 gogo4528 的大作中提到: 】
: : 房车买电车，就在城里耍吗
: :
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
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gemini (狗百岁) 于 (Fri Dec 12 09:10:53 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
房车当然有上下水，各种解决方案
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 房车圣体——E-VALI
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec 12 07:54:27 2025), 站内
:
: 没有上下水的房车太痛苦了
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 115.66.167.156]
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri Dec 12 09:13:32 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
当然是不长途的房车。
或者摆摊车。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 这车续航两百多公里，房车经常要长距离转场，开两个多钟头就要充电，且不说开房车要去
: 的地方好不好充电。 这车要改成房车那就是半残
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gemini (狗百岁) 于 (Fri Dec 12 09:16:53 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
没有人买房车不长途的。。 除非是买了当房子住
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 房车圣体——E-VALI
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec 12 09:13:32 2025), 站内
:
: 当然是不长途的房车。
: 或者摆摊车。
:
: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 这车续航两百多公里，房车经常要长距离转场，开两个多钟头就要充电，且不说开房车要去
: : 的地方好不好充电。 这车要改成房车那就是半残
:
: --
:
: ※ 修改:·FLYBBS 于 Dec 12 09:13:43 2025 修改本文·[FROM: 39.152.24.40]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 39.152.24.40]
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KeepHope (Walk towards the better future) 于 (Fri Dec 12 09:17:30 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
原因么～国内房车还是伪需求居多～
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
: 就是怎么老是在国外先上？
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: ...................
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri Dec 12 09:18:11 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
长途怎么也得混动。
房车本来就够慢的了。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 没有人买房车不长途的。。 除非是买了当房子住
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gemini (狗百岁) 于 (Fri Dec 12 09:22:11 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
混动是最适合房车的，其实国内车厂已经出了几款专门针对房车的混动底盘，面对房车改装厂的，有些连后车厢都没有，上装全是房车厂做。。 比如byd的T5插电混动底盘。 只不过房车是个小众市场，玩房车的才关注
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 房车圣体——E-VALI
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec 12 09:18:11 2025), 站内
:
: 长途怎么也得混动。
: 房车本来就够慢的了。
:
: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 没有人买房车不长途的。。 除非是买了当房子住
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 39.152.24.40]
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cdbdyx (差不多先生) 于 (Fri Dec 12 09:26:35 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
十万以内可以搞一辆改一改房车
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri Dec 12 09:27:50 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
好像T5得停车才能给电池充电。。。
很多车主非常不满意，还不如48V的车头。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 混动是最适合房车的，其实国内车厂已经出了几款专门针对房车的混动底盘，面对房车改装厂的，有些连后车厢都没有，上装全是房车厂做。。 比如byd的T5插电混动底盘。 只不过房车是个小众市场，玩房车的才关注
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gemini (狗百岁) 于 (Fri Dec 12 09:30:48 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
这玩意在欧洲5万欧元左右
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 房车圣体——E-VALI
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec 12 09:26:35 2025), 站内
:
: 十万以内可以搞一辆改一改房车
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.43.*]
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chaobill (若我离去,后会无期) 于 (Fri Dec 12 09:40:34 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
带个柴油发电机，当混电用多好
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 好像T5得停车才能给电池充电。。。
: 很多车主非常不满意，还不如48V的车头。
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri Dec 12 09:41:14 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
那玩意，噪音与尾气不是一般厉害。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 带个柴油发电机，当混电用多好
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flukeox (竹简) 于 (Fri Dec 12 09:46:06 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
握手。 日常露营+自驾游足够了，不走偏僻的路就行。
纯电游走在城市、景区之间完全没问题，满足绝大部分需求。
在汉L上市之后，我对纯电信心越来越足。放慢点节奏，自洽就行。
【 在 dell2009 的大作中提到: 】
: 你们和LZ说的“房车”压根不是一个东西，楼主说的是宿营车和长途自驾游的床车，这个电车特别合适。其他人说的是长期在车上生活的旅居车，那确实要考虑偏远地方能不能抵达，上下水，大空间，B型房车并不适合干这个，何况还是纯电。
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Peleus (迦太基从不怜悯人民) 于 (Fri Dec 12 09:54:53 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
连我都觉得丑
那得多丑
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
: 就是怎么老是在国外先上？
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: ...................
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lovewithu (lovewithu) 于 (Fri Dec 12 10:08:31 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
前脸像 mega
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
:
: 就是怎么老是在国外先上？
:
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: 标轴版车身尺寸为5995×2096×2780毫米，轴距3865毫米
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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casperc (Casper) 于 (Fri Dec 12 10:47:50 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
80度电池肯定便宜不了，类似的车型吉利远程超级van要将近20w了
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 十万以内可以搞一辆改一改房车
: --
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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emirbobo (骑白马的) 于 (Fri Dec 12 11:43:51 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
任何车的基础是安全和可靠性，有时间排不上号，你要就在平原城里玩当我没说
【 在 myzqx 的大作中提到: 】
: 我感觉电车才是房车的未来，房车本来就是边走边玩适合有大把时间的人，充电时候就当休息了，电车作为房车电量既可以用来行驶也可以用来日常生活，且电量比油车房车多太多，趴窝时可以减少用电焦虑
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xiadayu (下雨下雪) 于 (Fri Dec 12 11:55:09 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
不如买个T5自己改，早就有成品在卖了
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
: 就是怎么老是在国外先上？
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: ...................
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myzqx (myzqx) 于 (Fri Dec 12 12:02:09 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
有道理，在电车基础设施没有达到油车水平的前，确实还无法替代
【 在 emirbobo 的大作中提到: 】
: 任何车的基础是安全和可靠性，有时间排不上号，你要就在平原城里玩当我没说
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flukeox (竹简) 于 (Fri Dec 12 12:07:01 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
T5 刚出来时候我也发过。
T5是轻卡这个架构的问题，驾乘不会很舒服不说，城区也不好到处走。
成品看了。需要额外配电池供箱体用电（当然补能还是方便得多）。
加上大水大电，实际行程并不算友好，边远地区、高寒还是有担忧的。
我是考虑纯电+轻装VAN之类的房车，舍弃边远、高寒地区，偶尔做做饭这种，是最适合（经济+舒适）的。
边远+高寒，房车本身也不太好去，条件也艰苦，就交给越野车，玩玩穿越。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 不如买个T5自己改，早就有成品在卖了
:
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zjheric (zjheric) 于 (Fri Dec 12 13:41:34 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
这改装起来不如之前的轻卡吧？
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
: 就是怎么老是在国外先上？
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: ...................
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Wwhhxj (礼物已收到，谢谢) 于 (Fri Dec 12 13:50:40 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
好像通用有一个和丰田THS系混动一个路线的混动平台，用来改房车。有三十多度电，在北京某次房车展上见到过。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: T5 刚出来时候我也发过。
: T5是轻卡这个架构的问题，驾乘不会很舒服不说，城区也不好到处走。
: 成品看了。需要额外配电池供箱体用电（当然补能还是方便得多）。
: ...................
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri Dec 12 14:00:01 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
听起来很靠谱，30度电足够了吧。
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 好像通用有一个和丰田THS系混动一个路线的混动平台，用来改房车。有三十多度电，在北京某次房车展上见到过。
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weandy (水晶狐狸) 于 (Fri Dec 12 14:09:01 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
中国人民没几个买房车的吧
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
: 就是怎么老是在国外先上？
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
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Icanread (昵称) 于 (Fri Dec 12 14:21:03 2025) 在
【房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
不如比亚迪t5增程版
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
:
: 就是怎么老是在国外先上？
:
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: 标轴版车身尺寸为5995×2096×2780毫米，轴距3865毫米，货厢最大容积13.9立方米；
: 长轴版车身长度增加至6995毫米，轴距4550毫米，货厢最大容积提升至17.9立方米
:
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
※ 来源:水木社区 [125.33.207.*(北京-联通)]
#修改自zSMTH-v-@24129PN74C
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 125.33.207.*]
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liduo (利多) 于 (Fri Dec 12 14:31:40 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
纯电不行
得增程
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freynew123 (frey) 于 (Fri Dec 12 14:37:23 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
房车无任何通过性，也就在较好的铺装路面转转，再说 房车上太阳能，采油发电都有条件
【 在 gogo4528 的大作中提到: 】
: 房车买电车，就在城里耍吗
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ch (以正合，以奇胜) 于 (Fri Dec 12 15:13:02 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
这是房车？感觉是搬家公司的箱式货车
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
: 就是怎么老是在国外先上？
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
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exo (EXO) 于 (Fri Dec 12 15:14:15 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
现在出了个T4微卡，估计可以改B型房车
边远+高寒,得四驱皮卡越野房车，看b站那个"刘师傅游记"在新疆冰雪山路装防滑链能开
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: T5 刚出来时候我也发过。
: T5是轻卡这个架构的问题，驾乘不会很舒服不说，城区也不好到处走。
: 成品看了。需要额外配电池供箱体用电（当然补能还是方便得多）。
: ...................
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flukeox (竹简) 于 (Fri Dec 12 15:32:05 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
轻卡太高了，不舒服；但offroad能力强。 看取舍。
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 这改装起来不如之前的轻卡吧？
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flukeox (竹简) 于 (Fri Dec 12 15:35:37 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
越野房车还要往边远+高寒，太贵。属于高玩了。
觉得这个纯电合适，是建立在高速路+快充+充电网基础上。舒适为主。
越野的话，打算是越野床车或者车顶帐篷一类了，艰苦为主。
【 在 exo 的大作中提到: 】
: 现在出了个T4微卡，估计可以改B型房车
: 边远+高寒,得四驱皮卡越野房车，看b站那个"刘师傅游记"在新疆冰雪山路装防滑链能开
:
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kunseng (kunseng) 于 (Fri Dec 12 17:08:46 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
目前不考虑2.2米以上的车
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
:
: 就是怎么老是在国外先上？
:
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huang10zhi (heiheiha) 于 (Fri Dec 12 17:32:00 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
插混+拖挂房车 改好了可以住的很舒服
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: T5 刚出来时候我也发过。
: T5是轻卡这个架构的问题，驾乘不会很舒服不说，城区也不好到处走。
: 成品看了。需要额外配电池供箱体用电（当然补能还是方便得多）。
: ...................
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newzzdx (新波罗) 于 (Fri Dec 12 18:18:51 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
肯定会有人拿这个来做为房车底盘，来开发房车的。之前比亚迪就有一款厢式货车被很多房车公司拿去改造成自己品牌的房车
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
: 就是怎么老是在国外先上？
: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: ...................
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kanshangren (Homeless) 于 (Fri Dec 12 19:34:13 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
图什么许的……出去玩的话，租车或把自己车运过去，住酒店不是舒服好多倍吗。
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flukeox (竹简) 于 (Fri Dec 12 19:53:57 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
这个方案也在考虑。就是拖挂的麻烦也不少。
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 插混+拖挂房车 改好了可以住的很舒服
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gemini (狗百岁) 于 (Fri Dec 12 20:34:30 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
国内房车也进化了二十年了，门道深、法规越来越紧，不要盲目上。。 现在自己改的验车肯定不过，除非能还原原始配置，而且交颈一查一个准。。 只有有资质的房车厂公告过的
才能上牌，验车。
房车新车的贬值率非常高，除非不差钱的
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 房车圣体——E-VALI
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec 12 19:53:57 2025), 站内
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: 这个方案也在考虑。就是拖挂的麻烦也不少。
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: 【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: : 插混+拖挂房车 改好了可以住的很舒服
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: --
: …………
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 123.116.6.*]
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flukeox (竹简) 于 (Fri Dec 12 20:50:40 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
谢谢提醒。
我是要买厂家出的，不自己改。
房车贬值那是没办法的，越贵贬值的越多。还是得结合使用需求和能接受程度。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 国内房车也进化了二十年了，门道深、法规越来越紧，不要盲目上。。 现在自己改的验车肯定不过，除非能还原原始配置，而且交颈一查一个准。。 只有有资质的房车厂公告过的
: 才能上牌，验车。
: 房车新车的贬值率非常高，除非不差钱的
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recoool (风往哪吹) 于 (Fri Dec 12 23:30:44 2025) 在
【Re: 房车圣体——E-VALI】 的大作中提到:
赞，这个真不错
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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: 80度电 150kw电机。那个标轴版简直是为房车规格量身定做的，5995mm长~~
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: 就是怎么老是在国外先上？
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: 该车型提供两种规格：标轴版（最大总质量3.5吨）和长轴版（最大总质量4.25吨）。
: 标轴版车身尺寸为5995×2096×2780毫米，轴距3865毫米，货厢最大容积13.9立方米；
: 长轴版车身长度增加至6995毫米，轴距4550毫米，货厢最大容积提升至17.9立方米
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#发自zSMTH-v-@samsung SM-F9460
修改:FLYBBS FROM 39.152.24.40
FROM 123.116.6.*