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BruceWang (Bruce) 于 (Tue Oct 28 09:50:15 2025) 在
【五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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winsen (成长期PE) 于 (Tue Oct 28 09:55:32 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
四环也天天堵。每天太阳宫到中关村得40分钟
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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BruceWang (Bruce) 于 (Tue Oct 28 09:56:22 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
缓行和堵死是不一样的。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 四环也天天堵。每天太阳宫到中关村得40分钟
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chenchf (ccf) 于 (Tue Oct 28 09:57:32 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
该上高架桥了
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rnaicam (rnaicam) 于 (Tue Oct 28 09:59:47 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
没有一个全程高架遗憾。
三五六环车道少遗憾。
北四环现在应急车道硬生生挤出来一个人行道，这是什么鬼，把应急车道给占了一部分。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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BruceWang (Bruce) 于 (Tue Oct 28 09:59:58 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
高架只是方案问题，规划是要解决预留冗余以便长期发展的问题。
看看成都三环，预留了各50米的空间，现在是主八辅八，双向32车道的主干网络 外加两边的林荫绿地，全球最长的自行车专用高速道。
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
: 该上高架桥了
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chenchf (ccf) 于 (Tue Oct 28 10:02:38 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
那就多盖几层
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 高架只是方案问题，规划是要解决预留冗余以便长期发展的问题。
: 看看成都三环，预留了各50米的空间，现在是主八辅八，双向32车道的主干网络 外加两边的林荫绿地，全球最长的自行车专用高速道。
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Tue Oct 28 10:05:15 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
多盖几层什么都解决了，大不了四层，每个方向一层。
不够可以一个方向两层，直到够宽的地方。
大不了只让走小车。
都说经济不好，其实很多基建都没做。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 高架只是方案问题，规划是要解决预留冗余以便长期发展的问题。
: 看看成都三环，预留了各50米的空间，现在是主八辅八，双向32车道的主干网络 外加两边的林荫绿地，全球最长的自行车专用高速道。
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AmethystZh (零の軌跡◎载衣之裼&裳) 于 (Tue Oct 28 10:12:29 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
匝道的设计才是莫名其妙
主路多车道匝道单车道
所有的匝道口都成了天然的堵点
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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BruceWang (Bruce) 于 (Tue Oct 28 10:13:43 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
这就是没有预留荣誉造成的，整个北五环这样的堵点有7个。
【 在 AmethystZh 的大作中提到: 】
: 匝道的设计才是莫名其妙
: 主路多车道匝道单车道
: 所有的匝道口都成了天然的堵点
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winsen (成长期PE) 于 (Tue Oct 28 10:16:59 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
哈，主路多车道，右拐到只有一个
【 在 AmethystZh 的大作中提到: 】
: 匝道的设计才是莫名其妙
: 主路多车道匝道单车道
: 所有的匝道口都成了天然的堵点
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wazowski (邻家妹子叫玛丽) 于 (Tue Oct 28 10:22:58 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
笑死,不能同意你更多
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 这就是没有预留荣誉造成的，整个北五环这样的堵点有7个。
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chrome2000 (chrome2000) 于 (Tue Oct 28 10:24:42 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
完全同意，除了四环，其它都设计失败，匪夷所思，看看人家成都，上海，哎。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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keng (坑) 于 (Tue Oct 28 10:27:20 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
所以帝都在赶人啊，路没法修了就把人和车赶走
【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
: 完全同意，除了四环，其它都设计失败，匪夷所思，看看人家成都，上海，哎。
: 发自「今日水木 on iPhone 8」
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yjs (活在1984) 于 (Tue Oct 28 10:28:47 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
四环也是有问题的，原来为了省钱，很多地方都没修立交桥，现在南四环由于缺少南北向的通道，堵车很严重。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Oct 28 10:43:32 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
之前我在版上骂北京的几个环路修得很失败，还有一堆人跳出来维护
北京的城建水平，在一二线城市里是非常差劲的，每次都是当其他城市建设的反面典型
【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
: 完全同意，除了四环，其它都设计失败，匪夷所思，看看人家成都，上海，哎。
:
: 发自「今日水木 on iPhone 8」
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i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 于 (Tue Oct 28 10:46:22 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
修四环路和13号线那会儿北京太穷了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 之前我在版上骂北京的几个环路修得很失败，还有一堆人跳出来维护
: 北京的城建水平，在一二线城市里是非常差劲的，每次都是当其他城市建设的反面典型
:
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newssmth (水木新闻) 于 (Tue Oct 28 10:50:39 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
四环新修完后也没以前爽了，车道至少窄了20厘米，没以前开得爽了
【 在 BruceWang (Bruce) 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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dvdr (老牛，再次淡定) 于 (Tue Oct 28 10:53:33 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
最堵的就是四环吧，五环规划的时候是收费公路，所以没有辅路，我还赶上过五环收费。
你看看京平已经2车道扩到3了，六环想扩压根不是难事，但六环大部分路段不堵，你全扩没意义，扩一段也没意义，就这么堵着吧。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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keng (坑) 于 (Tue Oct 28 10:58:40 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
也不能这么说
没有北京摸着石头过河，其他城市也得踩坑
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 之前我在版上骂北京的几个环路修得很失败，还有一堆人跳出来维护
: 北京的城建水平，在一二线城市里是非常差劲的，每次都是当其他城市建设的反面典型
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chrome2000 (chrome2000) 于 (Tue Oct 28 11:01:31 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
六环经常堵死
大货车多，一旦事故就堵几公里
【 在 dvdr 的大作中提到: 】
: 最堵的就是四环吧，五环规划的时候是收费公路，所以没有辅路，我还赶上过五环收费。
: 你看看京平已经2车道扩到3了，六环想扩压根不是难事，但六环大部分路段不堵，你全扩没意义，扩一段也没意义，就这么堵着吧。
: --
发自「今日水木 on iPhone 8」
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keng (坑) 于 (Tue Oct 28 11:02:33 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
真的，六环非迫不得已不能走
【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
: 六环经常堵死
: 大货车多，一旦事故就堵几公里
: 发自「今日水木 on iPhone 8」
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Tue Oct 28 11:02:43 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
北京是首都，不能拿首都来做实验 当先驱 首都首先要稳重
【 在 keng 的大作中提到: 】
: 也不能这么说
: 没有北京摸着石头过河，其他城市也得踩坑
:
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skyfromheart (skyheart) 于 (Tue Oct 28 11:07:29 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
没有预料到经济发展那么快吧，我毕业的时候也没想过自己会买得起车
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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BruceWang (Bruce) 于 (Tue Oct 28 11:21:13 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
公正的说，四环路修的很好，作为城市快速路的典范被成都和西安的三环当做样板学习。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 修四环路和13号线那会儿北京太穷了
: :
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carcarnal (（oYo）) 于 (Tue Oct 28 11:26:41 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
何止是五环六环规划缺乏远见
北京出京的高速基本都一样短视得很，认准了两条车道
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mmx171 (二娃) 于 (Tue Oct 28 11:56:45 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
六环都在郊区地也不贵应该搞宽一点。或者来一个5.5环
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日 ...
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littlegod (小神) 于 (Tue Oct 28 12:00:17 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
北京城市规划以前确实水平不够，像地铁六号线选的6B车辆方案，简直就是失败中的失败
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fly5757 (fly5757) 于 (Tue Oct 28 12:27:22 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
所以北五环常年拥堵什么原因，能想到的
北城发展好叠加限行时京牌可以走五环
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sunbirdy (海试) 于 (Tue Oct 28 12:36:47 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
这个怎么说？
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 北京城市规划以前确实水平不够，像地铁六号线选的6B车辆方案，简直就是失败中的失败
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littlegod (小神) 于 (Tue Oct 28 12:40:38 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
作为东西干线，应该设计8节车厢，宽体A型车，但设计的是8节车厢窄体B型车，导致6号线开通后还是拥挤不堪，前瞻性差太多了
【 在 sunbirdy 的大作中提到: 】
: 这个怎么说？
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bbc916 (时光依旧) 于 (Tue Oct 28 12:40:46 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
多加几层，不断加，总有适合的时候
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
: --
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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z2i (z2i) 于 (Tue Oct 28 12:52:41 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
收拥堵费
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i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 于 (Tue Oct 28 13:05:05 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
还有7号线取消牛街站导致后来的19号线没法和7号线换乘
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 北京城市规划以前确实水平不够，像地铁六号线选的6B车辆方案，简直就是失败中的失败
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haodage (平民百姓) 于 (Tue Oct 28 13:12:53 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
为啥说四环修的好？
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 公正的说，四环路修的很好，作为城市快速路的典范被成都和西安的三环当做样板学习。
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bbqbbq (宝宝) 于 (Tue Oct 28 13:23:54 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
一是对中国或者说北京的发展没有前瞻性，没想到房地产能这么赚钱，五环外都遍地开花。二是全北京摊大饼造成的，这是政治正确，没办法。谁让领导就喜欢天际线了，那显得咱泱泱大国多阔气。真是几个人就毁掉一座城，甚至一个国。一拍脑袋就限高，就限容积率。搞卫星城，别都进二环内来碍眼。
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sunbirdy (海试) 于 (Tue Oct 28 13:35:51 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
地铁还分宽体窄体呀？
哪条线用的是宽体车？感觉都差不多呀
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 作为东西干线，应该设计8节车厢，宽体A型车，但设计的是8节车厢窄体B型车，导致6号线开通后还是拥挤不堪，前瞻性差太多了
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johanson991 (吴欲刚) 于 (Tue Oct 28 13:37:14 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
北5.5环和东5.5环，应该赶紧上马了，很堵车
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yjs (活在1984) 于 (Tue Oct 28 13:48:54 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
北京有很多难啃的骨头，budui大院以及budui的各种设施、铁路（车站、路网、桥梁以及附属设施等）、大型国企、大学、大的科研院所，都比较难协调。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 之前我在版上骂北京的几个环路修得很失败，还有一堆人跳出来维护
: 北京的城建水平，在一二线城市里是非常差劲的，每次都是当其他城市建设的反面典型
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syar (syar) 于 (Tue Oct 28 13:50:45 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
大家有机会去趟郑州，感受郑州人民在忍受数年后建成的高架体系，那才是城市快速路，那才叫环路
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chrome2000 (chrome2000) 于 (Tue Oct 28 13:59:13 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
成都的高架建的也不错
【 在 syar 的大作中提到: 】
: 大家有机会去趟郑州，感受郑州人民在忍受数年后建成的高架体系，那才是城市快速路，那才叫环路
: --
发自「今日水木 on iPhone 8」
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Tue Oct 28 14:00:58 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
四环也就是下沉那段不堵车，不影响地面原有交通。
其他部分没啥亮点。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 公正的说，四环路修的很好，作为城市快速路的典范被成都和西安的三环当做样板学习。
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plone (旷学达人) 于 (Tue Oct 28 14:19:01 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
环路的失败，比起4 5 10号线的6B设计都不算啥
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 之前我在版上骂北京的几个环路修得很失败，还有一堆人跳出来维护
: 北京的城建水平，在一二线城市里是非常差劲的，每次都是当其他城市建设的反面典型
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houzhi (hzhj) 于 (Tue Oct 28 14:19:46 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
我猜是唯上思维的体现
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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qq330662353 (qq330662353) 于 (Tue Oct 28 14:33:33 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
是的，我压根都没想过买房买车。
我在初中的时候，我父母就在村里盖了平房，然后建议加一层给我娶媳妇用。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 没有预料到经济发展那么快吧，我毕业的时候也没想过自己会买得起车
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fengwudian (fengwudian) 于 (Tue Oct 28 14:34:36 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
其实五环堵也和很多进京高速快速路只修到五环有关系，都在这里换谁了受不了，还有大车多
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littlegod (小神) 于 (Tue Oct 28 15:40:25 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
这几条确实，地铁还没办法改造，太难了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 plone 的大作中提到: 】
: 环路的失败，比起4 5 10号线的6B设计都不算啥
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wcxd (火火火) 于 (Tue Oct 28 16:15:01 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
看好雄安
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hingrendong (rendong) 于 (Tue Oct 28 16:30:36 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
哪一段有人行道啊，我咋没见过
【 在 rnaicam 的大作中提到: 】
: 没有一个全程高架遗憾。
: 三五六环车道少遗憾。
: 北四环现在应急车道硬生生挤出来一个人行道，这是什么鬼，把应急车道给占了一部分。
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rnaicam (rnaicam) 于 (Tue Oct 28 17:11:48 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
周末路过中关村下沉的那段看到了
【 在 hingrendong 的大作中提到: 】
: 哪一段有人行道啊，我咋没见过
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catboy (catboy) 于 (Tue Oct 28 17:16:29 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
我猜5年之内，六环会搞个大工程，双向四车道扩建成双向八车道
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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pumc (和协) 于 (Tue Oct 28 17:25:10 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
五环扩路有意义
【 在 dvdr 的大作中提到: 】
: 最堵的就是四环吧，五环规划的时候是收费公路，所以没有辅路，我还赶上过五环收费。
: 你看看京平已经2车道扩到3了，六环想扩压根不是难事，但六环大部分路段不堵，你全扩没意义，扩一段也没意义，就这么堵着吧。
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catboy (catboy) 于 (Tue Oct 28 17:28:20 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
北5.5环，是北清路，还是定泗路？
【 在 johanson991 的大作中提到: 】
: 北5.5环和东5.5环，应该赶紧上马了，很堵车
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pumc (和协) 于 (Tue Oct 28 17:35:24 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
北清路就开了一小段，据说环评没通过，到不了京承了
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 北5.5环，是北清路，还是定泗路？
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xiaoqqq (小) 于 (Tue Oct 28 17:52:00 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
当年评审方案的，都是985开外，top就更不用想了
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nimoo (大海) 于 (Tue Oct 28 18:01:29 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
别搞笑，还有人行道？不就是挤出来一个应急车道吗
【 在 rnaicam 的大作中提到: 】
: 没有一个全程高架遗憾。
: 三五六环车道少遗憾。
: 北四环现在应急车道硬生生挤出来一个人行道，这是什么鬼，把应急车道给占了一部分。
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rnaicam (rnaicam) 于 (Tue Oct 28 18:27:02 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
自己开车看看再说
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 别搞笑，还有人行道？不就是挤出来一个应急车道吗
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SSJ100 (SSJ100) 于 (Tue Oct 28 18:28:32 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
北京缺钱
【 在 johanson991 的大作中提到: 】
: 北5.5环和东5.5环，应该赶紧上马了，很堵车
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Tianyake99 (Tianyake99) 于 (Tue Oct 28 19:50:05 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
成都的道路建设确实吊打帝都
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 高架只是方案问题，规划是要解决预留冗余以便长期发展的问题。
: 看看成都三环，预留了各50米的空间，现在是主八辅八，双向32车道的主干网络 外加两边的林荫绿地，全球最长的自行车专用高速道。
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Pataca (掱譶咖) 于 (Tue Oct 28 19:50:58 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
六环是双向，每个方向两车道？那真是天大笑话。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
:五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。:六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦
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jiu (我喜欢喝醉了那种感觉。) 于 (Tue Oct 28 21:04:24 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
高速公路还有每个方向两车道的呢。有啥笑话的。
【 在 Pataca 的大作中提到: 】
: 六环是双向，每个方向两车道？那真是天大笑话。
: :五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。:六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦
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liuse2ee (liuse2ee) 于 (Tue Oct 28 21:08:14 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
你要是知道五环怎么定的，估计会傻的
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日 ...
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sylarz (sylarz) 于 (Tue Oct 28 21:26:06 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
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LinQu (九叔) 于 (Tue Oct 28 22:04:23 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
没啥短视与否
所以，在搞疏解
疏解到不堵，就算设计恰到好处了
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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发自「今日水木 on V2324A」
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cropcircle (麦折轮) 于 (Tue Oct 28 22:55:57 2025) 在
【Re: 五环和六环的规划是彻底失败，四环的规划有远见】 的大作中提到:
京通龟速路
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 五环的规划团队太短视了，北五环常年拥堵就和20年前规划团队的短视脱不了干系。
: 六环就更扯了，搞一个两车道，估计是过惯了苦日子的设计师操刀设计的半成品。
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发自「今日水木 on KB2000」