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发信人: larryxin (神眼微尘), 信区: Aero
标 题: 丑国登月闹剧
发信站: 水木社区 (Tue Oct 21 23:48:19 2025), 站内
“总统希望确保我们能击败中国人。”
这句话出自丑国国家航空航天局（NASA）的代理局长肖恩·杜菲（Sean Duffy）之口。2025年10月20日，他的一番电视讲话，给美国本已步履维艰的重返月球计划，扔下了一颗重磅炸弹。
这场风暴的核心很简单：丑国总统**希望在自己2029年1月任期结束前，看到丑国宇航员重返月球。但NASA目前2027年的登陆时间表，现在被高层亲口承认“完全站不住脚”。
既然时间来不及了，总得有人负责。杜菲把矛头指向了目前最大的承包商——埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX公司。
杜菲直白地说：“他们（SpaceX）的进度落后了。”
SpaceX在2021年赢得了一份价值29亿美元的合同，负责研制“星舰”（Starship）作为载人登月舱。但现在，这位代理局长不打算把所有鸡蛋都放在马斯克的篮子里了。
“所以，我正在着手开放这份合同。”杜菲宣布，他要搞一场“丑国队内部选拔赛”，看看谁能最快把丑国人送上月球。“我们将看到像蓝色起源（Blue Origin）这样的公司参与进来，也许还有其他公司。”
一场围绕登月的新“内战”就此打响。
目前牌桌上的玩家，个个都不简单。
首先是被“点名批评”的马斯克。他显然被激怒了，立刻在自己的社交平台X上回击：“与航天工业的其他公司相比，SpaceX的速度快如闪电。而且，星舰最终将完成整个登月任务。记住我的话。”
接着是“趁虚而入”的杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）。他的蓝色起源公司虽然在2023年也拿了34亿美元的“二号着陆器”合同，但那个要到2030年代才能准备好，远水解不了**。
但贝索斯准备了“B计划”。据报道，蓝色起源一直在悄悄开发一套新方案，使用更小的蓝月Mk 1着陆器（原定用于货运）。这个方案最大的“杀手锏”是：它不需要在太空中加油。
这一下就打在了SpaceX的“软肋”上。因为无论是“星舰”还是蓝色起源的原方案，都要求在近地轨道上进行燃料加注，这是一项极其复杂且从未大规模验证过的技术。蓝色起源的新方案则巧妙地绕开了这个最大的技术障碍。
最后，是“也许还有其他公司”——代表着NASA的“老钱”们。
以洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）为首的传统军工巨头们，正在向杜菲和白宫兜售第三种选择：复古。
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