- 主题:随申办正在收集各种上海市民民生问题
本青上去提交了关于交通的两条建议：
共享单车禁停区域扩大到所有地铁站附近1Km和居民小区附近500m，还市民一个整洁、通畅的道路；
居民小区外道路上的停车位全部改为智慧停车位，一方面清理僵尸车，一方面也提高翻台率，扩大消费内需，也给自行车等清洁能源留出空间。
众青觉得±是不是也要举双手欢迎？
【 在 manaka 的大作中提到: 】
: 搜“2026年上海为民办实事”
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矫枉必须过正。
帝都长安街、魔都新天地，都不存在停车难和交通混乱的问题。长安街模式不好推广，在魔都照猫画虎容易引发营商环境的争论。所以新天地模式的低配版——智慧停车才是正途。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 智慧停车被上海人骂惨了，你居然还支持？
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FROM 183.192.92.*
可以，但是得参照阿凡提中巴依老爷的名言：得掏钱。
现在好像美团在那种限制区域的调度费是30块。本青觉着这样一刀切有计划经济遗毒的嫌疑，应该随行就市，市场定价。比如先试行离地铁口1米的3000，10米的300，100米的30，1000米的3块。收入跟±分成，发票抬头就写占用公共资源的收费。这样皆大欢喜，也没人再叽歪营商环境、民营企业、经济云云了。
【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 出来地铁刚好骑个车子
: 这倒好，1km没车子
: 不仅得有，离地铁出入口越近越好
: ...................
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群众的眼光都是雪亮的！
本青的车要么停小区，要么停单位，7年总里程3万公里不到。骑电瓶车上下班。这么结合着看，那两条是不是就很合情合理了？
【 在 Korrigum 的大作中提到: 】
: 智慧停车贵的很，你这倒好，你是不停智慧停车的吧？
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FROM 183.192.94.*
看你又急。你就说本青提的意见是不是合情合理、是人之常情嘛？
【 在 Korrigum 的大作中提到: 】
: 对对对，我建议你家小区安装智慧停车系统，按照这个标准收费。还省了小区物业收费人员，收的钱可以贡献给不占车位的业主。
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修改:nlgdczm FROM 183.192.94.*
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