【 在 Jackpu 的大作中提到: 】
: 白银石林百公里CP2-CP4,大致是D±900m,距离16km左右的技术赛段,中间无补给。普
: 通选手大致花4.5-5小时能啃下来,高手通过时间不会超过2.5小时。这次高手去往CP3途
: 中出事,大多数人可能还没到或刚通过CP2,在山脚下;如果天气变化延后,估计死的就
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看一个赛事的成熟度还是要看组委会遇到意外情况的临时处置措施,这个和赛会的投入、筹备、保障、应急响应,赛事总监的判断和决策都有很大关系,如果在CP3有几名志愿者的情况下,及时向赛会总监反应情况终止比赛,也不会造成这么大的损失,究其原因就是组委会的侥幸心理加选手的轻视心理。
记得看过一个赛记,关于柴古唐斯的,赛事总监果断的根据大雨变化情况停止了比赛,那时候第一名已经跑回来了,但人家不计成本,该停就停。TNF2018年也是如此,临比赛前夜取消了100公里,50公里调整至天亮出发,有效的避免了事故发生。
赛会组织者在其中发生着关键作用,尤其是赛事总监,必须要有丰富的跑步经验和赛会组织经验,在知道自己手头有多少营救资源的情况下,把控赛事进程,保证意外在救援控制范围内。
但话说回来,这些都是成本,招标进来的企业肯定有拼价格的因素,又有国内很多赛事抢这些精英跑者,因此必然会在保障资源和人员方面打折扣,像黄河石林马拉松不惜以返还现金的方式,才凑足172名100公里跑者。这样的组织单位只能赌,减少投入,赌天气好,赌志愿者积极性高,赌参赛者的自救能力强,很遗憾,这次赌输了,而且输的还有点大。
你看别的天气可能还更恶劣的,但人家准备工作做得足啊,强制装备必须要背上,记得我参加的天津盘山越野跑就是,冲锋衣、头灯等大神不需要的装备,都得背上,不背直接不让比赛,比赛中让别人背的直接取消成绩,赛会总监直接说必须按规定执行,打架走后门都不好使。还真有打架的,但除了和组委会打架的,我们吃瓜群众都觉得组委会做得对。TNF更甚,直接派个直升机在起跑区待命,有摔伤失温的,估计1小时内就能得到响应,而黄河马拉松一共才52名志愿者。
那些小公司,随便起个名字,找个跑步不错的人当总监,忽悠几个跑团报名,就敢办一个比赛,还敢收一公里10块钱的报名费,我跑过几次,没意外的情况下,什么都不错,一出现意外就会捉襟见肘,应接不暇,最后置之不理,选手自生自灭。死一两个也无所谓,大不了明年换个公司名字,换个赛事名字,换条跑道,接着来,至于风险么,在利益面前什么都不是。参加这样的比赛不如约两个朋友黑跑。
此次黄河石林马拉松会对户外越野跑赛事带来深远的影响,当然最直接的就是赛会的大幅减少和报名费的大幅增加,这次事故是中国越野跑史上的一个坎,希望国家不要搞一刀切,彻底停止此项运动,因为这是我们不扰民不封路,在山野间认识自我,征服自我的一个很好的活动,对提高民族身体素质也有很好的推动作用,国家要引导这项运动的正规化,加强监管。
缅怀逝者。
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