其实核心逻辑就是因为需求巨大,
卖方几乎可以无损,就是给你十分钟犹豫的时间,或者给你免费退了,空出来的份额马
上就有人接盘。
候补都是有截止时间的,不会耽误所谓开车。
优化的这些措施给买方却是带来很好的感受。
说到底,铁老大还是还是那6字真言的作风。没有按d的要求,走群众路线。
【 在 tchain 的大作中提到: 】
: 候补的本质是供不应求,然后你的逻辑就不存在了。。
: 铁总的逻辑是优先保障有真正需求的,你这种还想着挑三拣四的根本就不需要考虑。。
: 你提出的一个人等15分钟支付,一列车可能有几十上百的候补队列,都一个个等支付,车还开不开?
: ...................
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