以广州到深圳为例，这两个都是大城市；
要满足门到门，放宽一点条件，假设每个汽车站覆盖周围方圆5公里的客户（否则太远肯定达不到你门对门的条件）
即每个汽车站覆盖大约25平方公里内的客户；
广州市建成面积1400平方公里，需要60个这样的汽车站（实际上广州市总面积7000多平方公里，郊区偏远的就不考虑了）；
深圳比广州小一些，就按40个汽车站才能满足要求吧；
那么从广州到深圳，需要60*40=2400条线路才能满足你所谓门到门的要求...
你觉得这现实么？
如果有2400条线路，每条线路每天几班车呢？

你所谓的门到门，只可能恰好是在这线路两端附近的客户才能享受到，而这覆盖的人群是很有限的。


【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 大巴当然是选最接近门到门的，到公交站就差不多门到门了
--
FROM 114.249.185.*